神戸精密ネジの公差範囲はどのくらいですか?
精密ネジの公差範囲はどのくらいですか?
（1）ねじ込み性能試験は、セルフタッピング固定ねじサンプルを、1本の完全なねじ山が破損することなく完全に試験に合格するまで試験板にねじ込むことです。 （2）破壊トルク試験は、セルフタッピングロッキングスクリュー試験片のステムを、スクリューモールドまたはスクリュースレッドと一致する他の装置にクランプし、校正されたトルク測定装置を使用してスクリューを測定することです。トルクは、クランプされたネジ部分で発生しないように、破損するまで適用されます。 （3）ねじサンプルの引張試験を実施し、最小引張荷重が破損していないか確認します。骨折は、ロッドまたはねじ山のないねじの長さの範囲内である必要があり、ネイルヘッドとロッドの接合部で発生してはなりません。サンプルが破損する前に、対応するパフォーマンスクラスで指定された最小引張荷重に達する可能性があります。 （4）水素脆化は、セルフタッピング固定ねじの表面処理工程で注意が必要な問題です。酸洗い工程では、スクリューを希塩酸中で攪拌し、酸洗い鋼に吸収される水素の量は、時間の平方根に比例して増加し、飽和値に達します。 100％未満の場合、多数の水素原子が生成され、それがスクリューの表面に付着して水素が浸透し、水素の吸収により鋼がもろくなります。セルフタッピング神戸固定ネジは水素を駆動するのに6〜8時間かかり、温度は160〜200℃（リン酸化）および200〜240℃（電気めっき）です。ただし、製造工程では、コア硬度、表面粗さ、電気めっき時間、コーティング厚さ、酸洗い時間、酸濃度など、多くの製造条件に従って水素駆動時間を決定する必要があります。不動態化の前と電気めっきの直後に行うのが最善です。
前面壁遮音パッドは、ファイアウォールから伝わる熱や騒音を吸収するとともに、遮熱・防振の役割も果たし、車内の比較的静かで快適な環境を確保し、乗り心地を向上させます。図１および２に示されるように。図１および図２に示されるように、前壁遮音および断熱パッド１０１は、一般に、ねじバックル１０２によって車体に固定されている。ねじ１００は、ねじのクランプ脚１０３によってクランプされる。制限リブ１０４は、ねじ１００をクランプする。ねじ１００がねじバックル１０２にクランプされた後、ねじ１００の尾端が露出し、これは、オペレータが他の部品を組み立てるとき、露出したネジ１００は腐食を起こしやすく、それによってネジ１００の接続強度に影響を及ぼし、またネジ１１０の耐用年数が減少する。
通常のT神戸神戸スロットナットのねじ棒は直方体であるため、T神戸神戸スロットナットはTスロットの端面からしかナットに挿入できず、神戸神戸Tナットの取り付けを迅速に完了することができません。 、使用するのに不便です。有用性は大きく制限されています。
水泳セルフ神戸神戸神戸ロックナットGJB125.1〜125.6-86両耳シール水泳セルフ神戸神戸神戸ロックナットは、シールカバー、セルフ神戸神戸神戸ロックナット、圧力リング、シールリングの4つの部品で構成されています。コンパクトな構造で密閉性に優れ、使用圧力が2atm以下、使用媒体がガソリン、灯油、水、空気、作動温度が-50〜100℃の製品に適しています。ただし、製造工程や気密性試験には一定の困難があります。
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