Service Hotlineいくつかの実施形態では、リベット固定機構は、左移動ブロック、右移動ブロック、戻りばねおよびブラケットを含み、左移動ブロックおよび右移動ブロックの両方がブラケットに移動可能に取り付けられ、左移動ブロックおよび右移動ブロックは戻りばねで接続されています。挿入口は左移動ブロックと右移動ブロックの間に伸び、左移動ブロックと右移動ブロックに耐えることができます。左移動ブロックには左半分の穴があり、右移動ブロックには左半分の穴と一致する右半分の穴があります。穴。したがって、挿入ノズルが挿入されていない場合、左可動ブロックと右可動ブロックをリターンスプリングで結合し、左半穴と右半穴を1つの穴に結合してリベットを固定・位置決めすることができます。 、挿入ノズル挿入時の場合、左移動ブロックと右移動ブロックが挿入口で押し上げられ、左半分の穴と右半分の穴が分離され、リベットが固定されなくなり、挿入口の動きで挿入されます。
平ワッシャ、平ワッシャ上面の外側に環状溝を形成し、環状溝にシールリングを埋め込み、平ワッシャ上面に少なくとも5個の円形に等間隔に配置されたシリンダを固定する。平ワッシャの上面には、その底部と連絡する円形の穴があり、カラーは円形の穴に配置され、上部の円形リングはカラーの上に固定され、下部の円形リングはカラーの下に固定されます。上部の円形リングの直径は下部のリングの直径と同じであり、カラーの直径は上部のリングの直径よりも小さく、カラーの直径は円形の穴の直径と一致しています。大阪大阪平ワッシャーの外壁の中央には、少なくとも3つの等間隔の穴があります。丸溝、平ワッシャの外壁は、少なくとも3つの補強ブロックを円形溝とずらして固定し、補強ブロックと平ワッシャを1つの部品に溶接します。
リベッティング製品は、シート部品の片側接続に非常に便利で、かさばる取り付けツールなしで迅速かつ効率的に接続し、信頼性の高い標準のめねじとおねじを生成し、表面処理後の冷間取り付けを実現し、汚染がなく、溶接されます。ナットの効果的な代替品です。主な用途：車体、シートベルトシステム、バンパー、エアバッグシステムなど。1。一方向の引き抜き接続2.標準のめねじとおねじを作成します。3。一般的な製品範囲：M3-M124。材料：炭素鋼、ステンレス鋼、アルミニウム5.高品質のエアツール-効率的、経済的、軽量、操作が簡単。ハンド大阪大阪大阪リベットナットと同じ原理を使用してください。
ワッシャーは、フラットウォッシャー-C、ラージウォッシャー-AおよびC、エクストララージウォッシャー-C、スモールウォッシャー-A、フラットウォッシャー-A、フラットウォッシャー-シャンファー-A、鋼構造高強度ウォッシャー、球状ウォッシャー、コーンに分けられます。ウォッシャー、Iビーム用スクエアベベルウォッシャー、チャンネルスチール用スクエアベベルウォッシャー、標準スプリングウォッシャー、ライトスプリングウォッシャー、ヘビースプリングウォッシャー、内部トゥースロックウォッシャー、内部鋸歯状ロックウォッシャー、外部トゥースロックウォッシャー、外部トゥースロックウォッシャー、シングルイヤーストップウォッシャー、ダブルイヤーストップウォッシャー、アウタータングストップウォッシャー、ラウンドナット用ストップウォッシャー。
1.本体が大型機器の場合、サイトグラス、メカニカルシールシート、減速フレームなどの付属品を取り付ける必要があります。今回使用する大阪大阪大阪大阪スタッドボルトは、一端を本体にねじ込み、アクセサリを取り付けた後、もう一方の端にナットが取り付けられます。 、付属品は分解されることが多いため、本体と付属品をボルトで直接接続すると、本体のネジ山が経年劣化したり、大阪スタッドを使用して交換したりするのに非常に便利です。 2.接続体の厚みが非常に大きく、ボルトの長さが非常に長い場合は、大阪大阪大阪大阪スタッドボルトを使用します。大阪スタッド接続の緩み防止の目的実際の作業では、外部荷重に振動、変化、材料の高温クリープなどがあり、摩擦力が低下し、ねじ山ペアの正圧が一定の瞬間に消失します。 、および摩擦力がゼロであるため、ねじ接続が緩くなります。 、アクションを繰り返すと、ネジ接続が緩んで失敗します。したがって、緩みを防止する必要があります。そうしないと、通常の作業に影響を与え、事故を引き起こす可能性があります。
ネジ、ナット、フラットワッシャーなどの製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、JISB1181大阪大阪大阪大阪大阪大阪大阪六角ナット、GB5781ネジ、リベット、大阪大阪バタフライナットなどで、以下に適した大阪ファスナーソリューションを提供します。君 。
