Service Hotline適用範囲内のネジには多くの名前があります。誰もが異なる名前を持っているかもしれません。ネジと呼ぶ人もいれば、ネジと呼ぶ人もいれば、標準部品と呼ぶ人もいれば、大阪ファスナーと呼ぶ人もいます。名前はたくさんありますが、意味は同じですが、すべてネジです。ネジは大阪ファスナーの総称です。ネジの原理は、物体の斜めの円回転と摩擦力の物理的および数学的原理を使用して、器具のツールを徐々に締めることです。ネジは日常生活や工業生産に欠かせないものであり、工業用米としても知られています。ネジの適用範囲には、電子製品、機械製品、デジタル製品、電気機器、電気機械機械製品が含まれます。船、車両、油圧工学、さらには化学実験でもネジを使用します。ガラス用の非常に小さなネジから、大規模な重電工学用の大きなネジまで、さまざまな種類のネジがあります。ネジの精度は通常6g（クラス2、アメリカの標準IFIは2Aの歯）で、建設プロジェクトで使用される粗いネジは1gです。ネジは広く使用されているため、ネジの市場は大きく、より多くのメーカーがネジを製造しています。購入者が専門のネジメーカーを選択する場合、ネジ分類標準仕様やアメリカのネジ仕様表など、ネジに関する専門的な基本知識を理解する必要があります。
ネジを使用する場合、最初にネジの機械的特性を理解できれば、ネジをよりよく使用できます。ネジの種類が異なれば機械的性質も異なり、機械的性質が異なればネジを使用する機会も異なります。 1.大阪大阪大阪大阪大阪大阪セルフタッピングネジ：機械的性能要件1.心臓の硬度：標準値HRC28-38。テストするときは、尾から名前の直径の1〜2倍のセクションを取ります。名前の長さが短すぎる場合は、最初に名前を埋め込んでから、硬度を測定します。 2.表面硬度：標準MINHV450。 3.浸炭層：標準4＃-6＃：0.05-0.18mm、8＃-12＃：0.10-0.23 mm、14＃：0.13-0.28mm。浸炭の主な目的は、表面の硬度を高め、歯の強度を確保することです。脱炭が深すぎて浸炭が不十分な場合、歯の強度が要件を満たしていない、つまりねじ込み試験中に歯が損傷する可能性があります。 4.トルク：標準仕様4＃5＃6＃7＃8＃10＃12＃14＃A歯14212835455696145AB歯142128354565102165。5。ねじ込み試験：大阪大阪セルフタッピングねじを予約済みの試験穴のある鋼板にねじ込みます。 。大阪大阪大阪大阪大阪大阪セルフタッピングネジは、テストプレートに一致するネジ山を形成する必要があり、ネジ自体のネジ山が最後まで変形したり損傷したりすることはありません。テーパー状のスレッドは、テストプレートを完全に通過します。ねじ込み試験は、AB、B、BPおよびその他のタイプの大阪大阪セルフタッピングねじにのみ適用されます。 IFIでは、テストプレートは半硬質の低炭素冷間圧延鋼で作成することが規定されており、ロックウェルでの鋼板の硬度は70〜85HRBです。鋼板の標準仕様、つまり厚さを下表に示します。テストホールはパンチまたはドリルで穴を開ける必要があり、公差は指定された呼び径（下の表を参照）±0.025mmです。仕様6＃7＃8＃10＃12＃1/4テストプレートの厚さ（mm）1.85-1.953.12-3.234.68-4.84開口部（mm）±0.0252.953.263.454.044.765.50。
あらゆる種類の産業機器は、作業と操作のために機器の基礎に設置する必要があります。機器の基礎には、コンクリート基礎、鋼ベース、鋼プラットフォーム、鋼フレームおよびその他の形態が含まれます。
大阪大阪大阪大阪皿頭ねじは取り付け後に使用されることが多く、部品の表面を持ち上げることができず、固定する部品の厚さが2つあります。厚み、ねじ締め後もねじ山の一部がねじ穴に入らない部分があります。この場合、大阪大阪大阪大阪皿頭ねじは確実に締めることができます。通常、固定部分の厚さが大阪大阪大阪大阪皿頭ねじのヘッドの高さよりも薄い状況があります。これは、シャーシのヒンジとドアと箱;装置のシートメタルカバーと装置の接続など。シートメタル部品を締め付けた部品の厚みが薄いため、この場合、皿頭が皿頭の場合、ねじ貫通穴は完全に円錐形の穴になります。ネジを締めると、ネジ頭は板金部分を押すためのテーパー面ではありませんが、ネジ頭の下部とネジ穴の上部を圧迫します。ネジが締まっているように感じますが、板金部分が押されるのではなく貼り付いています。この場合、ネジは締められているように感じますが、シートメタルの金片は実際には締められていません。これは非常に一般的な状況です。加工の理由をお話ししましょう。大阪大阪皿ねじのヘッドコーンは90°の円錐角を持ち、新しく購入したドリルの頂角は通常118°-120°です。訓練を受けていない労働者の中には、この角度が悪いことを知らない人もいます。 120°のドリルビットで穴をリーミングするためによく使用されます。その結果、大阪大阪大阪大阪皿頭ねじを締めると、それは頭の円錐面ではなく、ねじ頭の下部にある線になります。いわゆる大阪大阪大阪大阪皿頭ねじを締めることができない理由の1つ。 、それはネジのせいではありません。
自動車に欠かせない部品のひとつとして、ネジの主な機能は、貫通穴のある部品とネジ穴のある部品を一緒に固定することです。既存の自動車用ネジには、ネジ棒とヘッドがあり、ネジ棒のねじピッチは同じです。 、使用時はねじ穴に直接ねじ込み、2つの部品を接続して固定する方法ですが、ねじの間隔が異なる場合やねじの一部が破損している場合は修理できません。交換しました。その後、ネジ全体が廃棄されます。
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