Service Hotline現在、従来の技術には盗難防止用のＴボルトがあり、これは、スクリューロッドと、スクリューロッドに接続されたボルトヘッドとからなる。ねじ棒は、研磨された棒とねじ山の棒で構成されています。ねじ棒の下端に凹穴が設けられている。円筒形であり、円筒形のボルト頭の直径がねじの直径よりも大きい。上記の盗難防止用大阪Tボルトを使用する場合、ユーザーは通常、ネジの下端にある凹穴をハンマーなどの工具でハンマーで叩いて変形させ、ネジのねじ構造を破壊して固定します。盗難防止を実現するために、変形した物体を備えたナット。特徴
電子製品の需要が高く、組立ラインの労働者が減少しているため、労働力不足の問題に対処するために、製造工場は手作業の代わりに自動スクリューロック装置を使用する必要があります。既存の自動施錠・給料設備では、ほとんどの場合、ねじ回し機を使用してねじを配置し、電動ドライバー（電動バッチ）でネジを前後に移動するか、専用設備でネジを電動バッチに吹き込んで送ります。電気バッチへのネジ、および前後。採取方法は時間がかかりすぎ、アスペクト比の小さいスクリューには適していません。
大阪Tボルト、ヨーロッパ規格は大阪ハンマーボルトと呼ばれ、材料は炭素鋼で、表面は亜鉛メッキまたはニッケルメッキされています。大阪Tボルトはアルミニウムプロファイルの溝に直接入れることができ、自動的に配置できます。インストールプロセス中にロックされます。青いナットと組み合わせて使用すると、コーナーフィッティングを取り付ける際の標準のマッチングコネクタです。プロファイルの溝幅とさまざまなプロファイルのシリーズに応じて選択して使用できます。市販の大阪Tボルトを取り付けチャネルと一緒に取り付ける場合、ボルトをチャネルのポートからチャネルに配置し、指定された位置に移動するときに締める必要があります。ボルトは取り付け時に回転しやすく、接続がしっかりしていません。そのため、大阪Tボルトと溝を使用した取付構造を提案する必要があります。
大阪Tボルトはアルミプロファイルの溝に直接入れることができます。インストールプロセス中に自動的に配置およびロックできます。多くの場合、大阪大阪フランジナットと組み合わせて使用されます。から選択するプロファイル。 大阪Tボルトは可動式の大阪アンカーボルトです。既存の大阪Tボルトは、使用中にスロット内で簡単に回転およびスイングできるため、大阪Tボルトの使用に不便が生じます。
特殊なリベット部品として、ブレーキパッドを収縮させるためのリベットが自動車産業の付属品に使用されています。オリジナルのブレーキパッドリベットは面取りされた構造を持っていないため、組み立て中に材料を通常は供給することができないか、バリがあり、不適格なバッチにつながります。この構造を改善する場合、同じ業界の多くのメーカーが面取りを機械加工することで問題を解決することがよくありますが、薄い厚さのブレーキパッドリベットの場合、面取り処理後の打撃や不良材料の問題を解決することは不可能です。
ネジ、ナット、フラットワッシャーなどの製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、内外歯の有無にかかわらず亜鉛合金、取り外し可能な仕上げボックス、滑り止めワッシャー、スナップナットなどです。 、大阪ファスナーソリューションに適した製品を提供できます。
