ナットは、クランプ部の内側の六角形コーンとロッキング部分の外側の六角形コーンの反力原理に基づいています。圧力が高いほどロックがきつくなり、ボルトがセルフロックと締め付けの目的を達成できるようになります。既存のボルトは、緩みを防ぐために互いに複数のナットに依存しています。この方法は完全にロックすることはできず、大きな圧力や振動にさらされるとボルトが簡単に緩むため、潜在的な安全上の問題が隠されます。
仕様ラベル放送表現形式:ねじ仕様d = M12、呼び長さL = 80mm、性能レベル4.8等長スタッドボルトは完全に次のようにマークされています:GB 901M12×80[1]製品例:スタッドスタッドは一般的に必要です表面後ボルトの表面処理には多くの種類があり、一般的に使用されるのは電気めっき、黒化、酸化、リン酸化、無電解亜鉛フレークコーティング処理などです。ただし、電気めっきされたファスナーは、実際のファスナーの使用の大部分を占めます。特に自動車では、トラクター、家電製品、計装、航空宇宙、通信、その他の産業や分野がより広く使用されています。ただし、ねじ山付きファスナーの場合、使用時に特定の防食機能が必要になるだけでなく、ねじ山の互換性も確保する必要があります。これは、ここではねじ山性とも呼ばれます。使用中のねじ式ファスナーに必要な防食と互換性の二重使用性能を満たすために、特別なめっき基準を策定することが非常に必要です。
サークリップトラベル機構は、トラベルシリンダーと、トラベルシリンダーのプッシュロッドに接続されたトラベルプレートとを含む。トラベルエアシリンダーは、サークリップの押し出しおよび位置決め機構、およびサークリップの持ち上げおよび締め付け機構に挿入されるトラベルプレートを制御することができる。トラベルプレートデバイスの表面には、サークリップを配置するための溝があります。溝の高さは1つのサークリップの高さです。
機械工業はファスナーの主なユーザーの1つです。機械産業における機械的基礎部品の重要な位置についての中国の理解の遅れと長期的な投資不足のために、産業全体は貧弱な基盤、弱い基盤、そして弱い強さを持っています。特に中国でのメインエンジンのレベルアップに伴い、機械的な基本部品がメインエンジンに遅れをとるというボトルネック現象がますます明らかになっています。現在、国は技術導入、技術変革、科学研究開発などに一定の支援を行っていますが、現在の市場需要や海外レベルと比較すると、依然として大きなギャップがあります。不安定な品質、高い早期故障率、および信頼性の低さ。ファスナーは機械産業の主要な基本製品であり、機械産業の発展はまた、ファスナー製品に対するより高い要件を提唱しています。国内の通常の標準ファスナーは常に供給過剰でしたが、ハイエンドファスナー(高温、特殊形状、チタンプラスチック複合材、特殊性能およびその他のファスナー)は不足しており、輸入にも依存しています。州機械局は、通常の標準ファスナーを制限付き開発製品としてリストし、高強度の特殊形状のファスナーを現在推奨されている開発製品としてリストしています。国の工業化レベルの向上と技術の進歩に伴い、高強度ファスナーの使用が徐々に増加しています。
ナットはネジと連携して、コンポーネントの固定と接続を実現します。 SMDナットは、一般的に回路基板業界で電子部品を固定するために使用されます。つまり、チップナットを回路基板にはんだではんだ付けし、ネジを回して電子部品を固定します。ただし、現在のチップナットを回路基板にはんだ付けすると、はんだ付けが不均一になり、はんだ付けが乱れる場合があります。同時に、はんだ付け時に余分なはんだがナットの周囲から溢れ出し、外観に影響を与えたり、外観に影響を与えたりする場合があります。電気的性質。また、ナットは一方の端面が回路基板にしか溶接されておらず、溶接後の硬さや信頼性が低くなっています。
スクリュー、ナット、フラットワッシャーなどの製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、ラージキャップブリムブラインドリベット、12.9グレードスクリュー、Kキャップナット、ブリッジラックスクリューなどです。あなたのピースソリューションに適した固定であなた。