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ガラス小ねじなべ頭クロスステンレス鋼セットねじ非標準

著者:[email protected] クリック:2043終わり 源: 時間:2023-05-16 03:00:19

情報の概要:ねじ業界で10年以上の経験があり、主な製品は次のとおりです。青と白の亜鉛ワッシャー、316個のフラットナット、ダイヤモンドパターンナット、Sタイプのガードレールねじ、六角穴付きボルト、多歯ねじキャップ、真ちゅうねじキャップねじ、六角穴付き中...

2番目のコンビネーションスクリューの材質:鉄とステンレスに分割されたコンビネーションスクリューワイヤーの材質を試験機で試験することにしました。鉄線は1010線と1018線、10B21線などに分けられ、ステンレス鋼はステンレス鋼201、ステンレス鋼304、ステンレス鋼316などに分けられます。 3つのコンビネーションスクリューの国内ラベルの規定:一般的に、コンビネーションスクリューの経験がある人は、インナーアイを使用して分離することができます。六角頭の違い。キャリパーを使用して、3つの組み合わせのネジの仕様を測定します。大きさ、長さ、コンビネーションスクリューの頭の厚さ、平ワッシャーの厚さ、平ワッシャーの外径はどれくらいですか。コンビネーションスクリューの塩水噴霧は、塩水噴霧機で何時間測定されますか。環境試験機を使用して、3つの組み合わせネジが環境に優しいかどうかをテストします。まだ環境にやさしいわけではありません。

近年、リベットナットにはより多くのファスナーが使用されており、既存の溶接方法にある程度取って代わっています。リベットナットは、溶接が難しい機器やその他のコンポーネントを結合する方法です。リベットナットを使用するには、リベットナット装置(手動のリベットナット装置など)が必要です。手動リベットナット装置を使用する前に注意が必要な事項。 1.まず、ノズルネジが正しく組み立てられていることを確認します。リベットナットのサイズに応じて、適切な機器とリベットボルトを選択してください。すべての接続部分が安全ではありません。 2.リベットナットの変形長さまたは変位を確認し、長角を活用します。 3.リベットナット装置のスケールリングは、必要に応じて自由に調整できるリベットストロークを調整するために使用されます。リベットボルトの長さを調整するときは、2つのハンドルを開き、デバイスのヘッドスリーブを調整します。リベットボルトは、リベットナットの長さよりわずかに長い長さで露出しており、最終的にナットとデバイススリーブを調整します。

Guangdong Yueluo Hardware Industry Co.、Ltd.の目的は、ヘッドに貫通穴がずれたT字型の円筒形ピンであるバヨネットと、両端がリング状のばね鋼線であるバヨネットスプリングを提供することです。よろめき。止め輪はバヨネットピンで固定され、ストップスリーブとピンシャフトを固定します。分解・組立効率が高く、レンチ不要の油圧ショベルピンストッパー。 Guangdong Yueluo Hardware Industry Co.、Ltd.の技術ソリューションは、ラッチ、ストップスリーブ、ピン、バヨネット、およびサークリップを含むものです。千鳥状の端をプラグのずれた貫通穴に固定し、ストッパースリーブの底にねじ込んでストッパースリーブとピンシャフトを固定します。ラッチはバヨネットピンとサークリップで構成され、サークリップはバヨネットピンの貫通穴にバヨネットピンの根元までねじ込まれ、ストッパースリーブはピンシャフトにしっかりと巻き付けられ、サークリップはしっかりと固定されます。バヨネットピン。バヨネットピンのヘッドには、2つのT字型の円筒形のピンがあり、貫通穴が千鳥状になっています。サークリップは、両端が千鳥状になっている環状のばね鋼線です。上記の技術方式のピンシャフト停止方式を採用することにより、ピンシャフトの分解・組立が非常に便利かつ迅速に行えます。 Guangdong Yueluo Hardware Industry Co.、Ltd.のボルトは、ヘッドに2つの千鳥状の貫通穴があるT字型の円筒形ピンと、千鳥状の端を持つリング状のばね鋼線のみで構成されています。構造はシンプルで、製造が便利で、低コストでわかりやすいです。分解・組立効率が高く、レンチが不要で製造コストが低い掘削機ピンストップ方式です。

現在、工業化の時代において、特定の機会、自動車、および航空産業で使用されるリベットは、リベッティング方法を完了するために専門のツールと機器にのみ頼ることができます。

ブリケットマシンなどのバイラテラルトランスミッションを備えたクランクプレスには、1が必要です。両側のメインシャフトギアの回転位相は一貫している必要があります。 2.メインシャフトとメインシャフトギアの間の接続には隙間がないようにする必要があります。この要件を満たすために、メインシャフトとメインシャフトギアの間の接続には主に2つのスキームがあります。オプション1、メインシャフトの一方または両方の端とメインシャフトギアはフラットキーで接続されています。この方式では、メインシャフトとギアハブの間のマッチングクリアランスが小さい必要があるため、処理、組み立て、および保守が困難です。オプション2、メインシャフトの一方または両方の端とメインシャフトギアテーパースリーブ接続を使用すると、このソリューションは優れたパフォーマンスを発揮しますが、コストが高く、剛性が低くなります。

ネジ、ナット、平ワッシャーなどの製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、GB827リベット、プラスヘッド内部拡張ネジ、溶接端子、炭素鋼Tヘッドボルトなどです。適切な締結製品のピースソリューションを提供します。

メガネネジ

なべ頭


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