Service Hotlineこの技術的目的を達成するために、広東ユルオハードウェア工業株式会社の計画は次のとおりです。リベット本体とマンドレルを含む新しいタイプのオープンリベット、リベット本体とマンドレルの一端は固定的に接続されています。リベット本体の下端には円卓があり、マンドレルの上部にはネイルヘッドピットがあり、マンドレルには止め溝があり、止め溝の下側にはマンドレルブレークポイント、およびマンドレルはマンドレルに設定されます。ストップリングがあり、ストップリングは円卓の下側にあり、ストップリングの下側にはアセンブリワープがあります。
ブラインドリベットは片面リベット留め用のリベットの一種ですが、リベットガン（手動、電気、移動）という特別な工具を使用してリベット留めする必要があります。このタイプのリベットは、通常のリベット（両側からリベットで留める必要があります）を使用するのが不便な場合に特に適しているため、建設、自動車、船舶、航空機、機械、電化製品、家具などで広く使用されています。製品。なかでもオープンタイプのオブラートヘッドブラインドリベットが最も広く使用されており、皿頭ブラインドリベットはスムーズな性能が求められるリベットに適しており、クローズドブラインドリベットはより高い負荷と一定のシール性能が求められるリベットに適しています。
ワッシャー（スプリング）ワッシャー、サークリップは弾性パッドまたはカードロックワッシャーで、ボルトが緩むのを防ぎます。ロックワッシャーの動作原理は非常に簡単です。 2つのワッシャーで構成されています。外側は放射状のレリーフ面で、内側はらせん状の歯面です。組み立てるとき、内側のらせん状の歯の表面は互いに反対側にあり、外側の放射状の隆起した表面は両端で接触面と係合している。接続部品が振動してボルトが緩む傾向がある場合、2つのワッシャーの内側のらせん状の歯の表面のみが互いに向き合うことができます。 100％のロックを実現するために、ずれた動きにより、リフト張力が発生します。
車のボールヘッドのステアリングシートにダボが作られ、ローラーはダボを介してステアリングシートに組み立てられます。従来技術はピンの手動駆動であり、ピンを駆動するときのピンの位置は不正確であり、労働強度が高く、効率が低く、ステアリングシートの品質も影響を受ける。そのため、ピンをステアリングシートに打ち込む自動ピン駆動機構を設計する必要があります。 。
電気製品の設計では、電磁放射干渉の問題を回避するために、金属部品（部品）間の伝導を分離する必要があります。特に金属部品が金属ネジでロックされている場合、ロックされた金属部品（部品）のペア間の導通が発生することが多いため、それらを分離するように努める必要があります。例えば、液晶表示画面の構造鉄とフットベースの鉄構造をネジで固定すると、液晶表示画面で発生する電磁波がフットベースから容易に放射され、電磁波干渉を引き起こします。
ネジ、ナット、フラットワッシャーなどの製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、六角穴付きネジ、8.8グレード炭素鋼六角ナット、ファスナーネジ、滑り止めスプラインナット一式などです。 、ファスナーソリューションに適した製品を提供できます。
