Service Hotline使用の観点から：建物構造の主要コンポーネントのボルト締結は、通常、高強度ボルトで接続されます。通常のボルトは再利用できますが、高強度のボルトは再利用できません。高強度ボルトは、通常、恒久的な接続に使用されます。高強度ボルトはプレストレストボルトです。フリクションタイプはトルクレンチで規定のプレストレスをかけ、プレッシャータイプはトルクスヘッドをネジ止めします。通常のボルトはせん断性能が低く、二次構造部品に使用できます。通常のボルトは締めるだけです。通常のボルトは通常4.4、4.8、5.6、8.8です。高強度ボルトは一般的に8.8と10.9であり、そのうち10.9がほとんどです。レベル8.8は8.8Sと同じレベルです。通常のボルトと高強度ボルトの機械的性質と計算方法は異なります。高強度ボルトの応力は、まず内部に予圧Pを加え、次に接続部の接触面に摩擦抵抗を発生させて外部荷重を負担しますが、通常のボルトは直接外部荷重を負担します。
六角形のナットには2つのグレードがあります。1つはグレード4.8の通常のナットで、もう1つはグレード8のナットです。ナットに関する業界の知識については、ナットの仕様表とナット業界の国家標準仕様表をご覧ください。これらのナット仕様書と業界標準に関する知識。ナットをより深く理解することができます。
CN203807560では、釘とボルトを使用してプレートを接続していますが、釘とボルトの頭はロッドよりも幅の広い端部に拡大されており、釘とボルトの頭はドア本体の内部に侵入できません。したがって、外観の観点から、釘やボルトが多いほど、ドア自体に適さないスポットがドアの表面に残ります。従来の技術では、これらの斑点の処理方法は、一般に、ドアパネルを釘の頭および色のボルトと一致させることができるだけであり、釘の頭の形状を変更することができない塗料で塗装することである。ボルト、そして外観はまだ良いです。ドアパネルを釘やボルトでつなぎ、家庭用ドアのドアパネルとしては使えない箇所が目立ちました。
現在、私の国の鉄道産業の発展に伴い、多くの鉄道ファスナーシステムにはTボルトが含まれています。構造を図1に示します。検査が必要な寸法は、ヘッド幅A、ヘッド長さB、およびヘッドストレートテーブルの高さです。 C.ヘッドスロープの高さD、ボルトの全長E、ボルトの長さF。これらの検査場所の形状が不規則であるため、測定が困難です。一般的な測定ツールの測定は遅いだけでなく、人為的ミスの制御も難しく、極端な上限があり、資格のあるものとないものを判断する際に、極端な下限の大きさについて論争や誤解があります。
独立型ポケットスプリングパッドには多数の独立型ポケットスプリングが含まれており、これらの独立型ポケットスプリングは規則的に列と列に配置されてスプリングパッドを形成しています。ここで、ポケットスプリング列の各列は、ポケットスプリング列の隣接する列に横方向に結合されている。
ねじ、ナット、平ワッシャ等の製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、ウェーブスリーウェーブクレストワッシャ、平頭ピン、ジョイントねじ、小歯・細歯の六角ナット等です。私たちはあなたに適した製品を提供することができます。ファスナーソリューション。
