Service Hotline丸頭3コンビネーションねじのねじのサイズの国家標準はGB818です。さまざまなタイプの主な技術要件は、材料要件用の鉄とステンレス鋼、鉄用の低、中、高炭素鋼、およびステンレス鋼の組み合わせねじです。材料は、ステンレス鋼201、ステンレス鋼304、およびステンレス鋼316です。は6Gで、鉄鋼コンビネーションスクリューの機械的特性は4.8と8.8です。 4.8段コンビネーションスクリューは普通鋼で、最大許容硬度は255HVです。 8.8レベルのコンビネーションスクリューは、通常、線材10B21で作られています。 、硬化処理後、硬化処理後の脱水素化を行います。水素除去は、コンビネーションスクリューのスプリングワッシャーの水素脆化を防ぐためのものです。スプリングパッドの破損を防ぎます。コンビネーションねじの公差クラスはAです。十字溝はH字型です。コンビネーションスクリューの表面処理には、環境保護と非環境保護があります。例えば、環境保護ブルー亜鉛、環境保護カラー亜鉛、ブラック亜鉛、カラー亜鉛、ホワイトニッケルなど。ばね座金のコンビネーションスクリューの技術的要件は、座金が脱落することなく自動的に回転できることです。
イヤーレス保持リング（海外ではコンスタントセクションリングと呼ばれます）は、断面が等しく、従来のスタンピング保持リングから突出するイヤー部分がないため、コンスタントセクション保持リングとも呼ばれます。これは、イヤーレス保持リングと呼ばれます。イヤーレス保持リングとスパイラル保持リングは、製造、加工、使用の特性に類似点があります。それらは両方とも平らにされ、鋼線で巻かれています。熱処理・表面処理後、弾力性・靭性に優れています。イヤーレス止め輪は、シャフト用とホール用の2種類に分けられ、テールエンドにはさまざまな形態があります。イヤーレス保持リングの用途は、油圧部品の組み立て、バルブ、計器、さまざまなロックコアコンポーネント、ニードルローラーベアリング、プーリー、コネクタ、クイックコネクタ、その他の機械で広く使用されている従来のCタイプの保持リングと同じです。アセンブリ。
既存のドアパネルの表面は、釘やボルトなどの留め具で接合されています。例えば、CN203807555に開示されている生産ラインのドア本体構造は、コーティング生産ラインの各チャンバーのドアに使用されています。機構のサイズは同じで、ドア本体の左右は自由に開閉できます。チャンバードアとドアフレームは、複数のシーリングコンポーネントのセットによって取り外し可能に接続されており、シーリングコンポーネントには、ヒンジデバイスとロック部品が含まれています。
Guangdong Yueluo Hardware Industry Co.、Ltd.が解決すべき技術的な問題は、既存のリベットの欠陥を克服することです。この実用新案の目的は、鉄道貨車用の特別なリベットを提供することです。これは、再利用して安全率を高めることができます。 、カラーの円周方向への移動を制限します。
リベットは、一方の端に貫通穴とキャップを備えた2つの部品またはコンポーネントを結合するために使用される釘の形をしたオブジェクトです。リベット留めでは、リベット留めされた部品はそれ自体の変形または干渉によって接続されます。リベットには多くの種類があり、非公式であり、一般的に使用されるのはRタイプのリベット、ファンリベット、ブラインドリベット、ブラインドリベット、ツリーリベット、半円形ヘッド、フラットヘッド、セミホローリベット、ソリッドリベット、皿頭です。リベット、ブラインドリベット、中空リベットリベット、これらは通常、リベットで留められた部品を接続するために独自の変形を使用します。通常、コールドリベットでは8 mm未満、ホットリベットではこのサイズより大きくなります。ただし、例外があります。たとえば、一部のロックのネームプレートは、リベットとロック本体の穴の間の干渉によってリベットで留められます。
ネジ、ナット、フラットワッシャーなどの製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、304細目ナット、ナイロン六角キャップ、子供用カーアクセサリー銅ポスト、Oリングジョイントネジなどです。私たちはあなたに適切な製品を提供することができます。あなたのファスナーソリューション。
