Service Hotlineネジの製造および処理プロセスのステップの1つは、ネジを締めたり緩めたりするときにドライバーを使いやすくするために、ネジの頭をスロットに入れることです。一般的に、企業は手作業で仕分けを行い、カッティングナイフを使用してフロントエンドのネジをトラックに通しますが、これは非効率的です。また、ネジが固定されていないため、カッティングナイフが飛び出したり、切断中にブレードが破損したりする可能性があります。これは安全上の問題であり、切断後のネジ頭は粗い仕上がりとバリがあり、手を傷つけやすいです。
ブラインドリベットは片面リベット留め用のリベットの一種ですが、特別な工具であるリベットガン（手動、電気、空気圧）でリベット留めする必要があります。このタイプのリベットは、通常のリベット（両側からリベットで留める必要があります）を使用するのが不便な場合に特に適しているため、建設、自動車、船、航空機、機械、電化製品、家具などで広く使用されています。製品。なかでもオープンタイプのオブラートヘッドブラインドリベットが最も広く使用されており、皿頭ブラインドリベットはスムーズな性能が求められるリベットに適しており、クローズドブラインドリベットはより高い負荷と一定のシール性能が求められるリベットに適しています。
加熱ボルトプリストレッチ方式では、加熱によりボルトを必要な変形量までプリストレッチし、ナットを締めます。冷却後、ボルトを短くし、接続を事前に締めます。これは、インフラストラクチャの設置で一般的に使用される固定方法です。ただし、分解と調整が必要なデバイスには適していません。分解プロセス中に、接続された部品がボルトと一緒に加熱および伸長され、直火加熱の使用が制限される場合があるためです。電気加熱を使用するとスクリューの構造が複雑になり、投資が増加し、船のプロペラシャフトなどの分解が困難な場合でも、加熱方法は適していません。
Guangdong Yueluo Hardware Industry Co.、Ltd.が技術的な問題を解決するために採用した技術的ソリューションは、プルリベット本体とカラーを備えた鉄道貨物車用の特別なプルリベットです。ロッド本体は、上から下に磨かれたロッド部、ロッキングリング溝部、テールスレッド部で構成されています。テールスレッド部には、使用時のテールスレッド部のサビや歯の悪さを防ぐプロテクターが付いています。具体的には、尾ねじ部におねじまたはめねじがあり、保護部材がナットまたはボルトである。
スクリューの使用は、主にプラスチックプロファイル押出機、射出成形機などのプラスチック成形装置で使用されます。スクリューとバレルは、プラスチック成形装置のコアコンポーネントです。加熱押出可塑化の一部です。プラスチック機械の中核です。ねじは、マシニングセンター、CNC機械、CNC旋盤、射出成形機、ワイヤー切断機、研削盤、フライス盤、低速ワイヤーウォーキング、高速ワイヤーウォーキング、PCB穴あけ機、彫刻機、彫刻およびフライス盤、火花放電で広く使用されています。機械、トゥースバイトマシン、プレーナー、大型垂直旋盤ガントリーミリングなど。
ネジ、ナット、フラットワッシャーなどの製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、フラットマシンボルト、メタルワッシャー、ガスケット、操作ナット、4ピースゲッコーボルトなどです。適切な固定製品のピースソリューションを使用します。
