Service Hotline従来技術では、ばね座金は特定の緩み防止効果を有する。しかし、不合理な設計構造のため、スプリングウォッシャーの上下の押圧力とスプリングウォッシャーの逆戻り力のマッチングが悪く、表面が滑らかになり、ボルトの頭が滑らかになります。ナットと接続部品間の摩擦は小さいです。ボルトやナットに強い振動がかかると、ボルトやナットは緩みます。したがって、上記のスプリングウォッシャーの緩み防止効果を改善する必要があります。
Tボルトはアルミプロファイルの溝に直接入れることができます。インストールプロセス中に自動的に配置およびロックできます。多くの場合、フランジナットと組み合わせて使用されます。から選択するプロファイル。 Tボルトは可動アンカーボルトです。ボルト：機械部品、ナット付きの円筒形ねじ山付きファスナー。頭とネジ（おねじ付きのシリンダー）で構成されるファスナーの一種で、2つの部品を貫通穴で固定して接続するためにナットと一致させる必要があります。この形式の接続は、ボルト接続と呼ばれます。ナットをボルトから外すと、2つの部品が分離できるため、ボルト接続は取り外し可能な接続になります。六角頭、丸頭、四角頭、皿頭などがあります。その中で、六角形のヘッドが一般的に使用されます。一般的に、皿頭は部品にねじ込むことができるため、突起のない滑らかな表面が必要な場所で使用されます。丸い頭は部品にねじ込むこともできます。角型ヘッドの締め付け力は大きくすることができますが、サイズは大きくなります。
現在、混合された長さの異なるネジを分類するには、主に次の方法があります。まず、視覚的な識別と手動による並べ替えです。この方法は、時間がかかり、労働集約的で非効率的です。次に、ネジを遠心分離し、ネジの品質とサイズに応じてスクリーニングします。ただし、ねじの材質が異なる場合、同じ長さのねじの品質は必ずしも同じではありません。第三に、選別はふるい穴のあるふるい分け装置を使用して行われますが、ふるい穴は一般に単純な幾何学的形状であり、ネジの長さを大まかに区別することしかできません。さらに、ネジがスクリーンの穴に落ちる特定の位置も、スクリーニングの程度に影響します。上記のねじの分類方法は、いずれも効果が悪いという問題があることがわかります。
航空機製造用のプロセス機器（以下、ツーリングと呼びます）は、部品の成形とコンポーネントの組み立てに直接使用されます。工具使用中の航空機部品および部品の積み下ろしを満足させるために、工具は一般に、全体として分解しやすい構造形態を採用している。航空機プロセス機器製造の分野では、通常、位置決めピンを使用して、工具の取り外し可能な部品を接続および位置決めします。現在、この種の位置決めピンは、直接引き抜き位置決めピンとタイ吊り位置決めピンの2種類に分けられます。
一般的に使用されるのは、Rタイプのリベット、ファンリベット、ブラインドリベット（ブラインドリベット）、ツリーリベット、半円形ヘッド、フラットヘッド、セミホローリベット、ソリッドリベット、皿頭リベット、ブラインドリベット、中空リベットです。使用済みの自己変形接続がリベットされます。通常、コールドリベットでは8 mm未満、ホットリベットではこのサイズより大きくなります。ただし、例外があります。たとえば、一部のロックのネームプレートは、リベットとロック本体の穴の間の干渉によってリベットで留められています。
ねじ、ナット、平ワッシャー等の製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、細長い丸ナット、穴あき平ピン、歯付き六角ナット、201ステンレス鋼ロックナットなどです。ファスナーソリューションに適した製品を提供します。
