Service Hotline大規模機器の大量生産、標準化、リーン生産の考え方により、組立段階の効率化がますます重要になっています。現在、小型機器の組立には動力工具や自動ボルト供給装置が基本的に普及していますが、M3以下のみですが、大型機器はM8以上の大径ボルトで固定されることが多く、手作業と空気の組み合わせが進んでいます。ツール。その中で、ボルトへのフラットワッシャーとスプリングワッシャーの事前取り付けは完全に手動操作です。ボルトを大量に締める必要がある場合、低効率の欠点が特に顕著であり、フラットワッシャーとスプリングワッシャーは手動で組み立てると散らばりやすく、異なる仕様の混合設置があります。インストールが少ない、インストールがないなどの問題は、処理品質に影響します。
リフティングリングスクリューは一般的に表面処理されていませんが、要件に応じて、亜鉛メッキ不動態化やクロムメッキなどの表面処理を行うことができ、GB5267-85で指定されています。材料の化学組成と機械的特性は、電気亜鉛めっきの直後に処理する必要があります。試験方法はGB699で規定されています。定期検査中は、粒度試験を進めない場合があり、粒度試験方法はYB27の規定に従うものとする。スレッド検査は、スレッドゲージとスムーズリミットゲージまたはユニバーサルエネルギーツールを使用して実行されます。
一般的に知られているボルトは、より大きな直径のネジを指します。この声明によると、ネジの直径はボルトの直径よりもはるかに小さいです。スタッドボルトには頭がなく、スタッドと呼ばれるものもあります。スタッドの両端にはネジが切られており、中央にはネジがなく、中央には滑らかなロッドがあります。スタッドは、ギアラックなどの大型機器に使用されます。実際の使用では、外部負荷に振動が発生し、温度の影響で摩擦力が低下し、ねじ接続が緩んで時間の経過とともに故障します。したがって、通常のスタッドボルトのメンテナンスには良い仕事をする必要があります。スタッドボルトやアンカーボルトは、長時間の機械的摩擦により問題が発生します。問題が発生した場合は、エンジンオイルパンを取り外し、エンジンベアリングブッシュの使用を注意深くチェックし、ベアリングブッシュ間のクリアランスをチェックする必要があります。大きすぎるかどうか、ギャップが大きすぎる場合は、時間内に交換する必要があります。スタッドボルトを交換する場合は、コネクティングロッドボルトも交換してください。釘製造機などの大型機器が正常に動作しているときに、エンジンがあまり安定していない、または異音がする場合は、大きな問題を回避するために停止してチェックインする必要があります。
Guangdong Yueluo Hardware Industry Co.、Ltd.の目的は、使用中に従来の工具では締めることができず、盗難防止が必要な特別な機会に適した、ナット付きの新しい構造のファスナーを提供することです。
既存のボルトとナットの接続は通常、接続にねじ山を使用します。この接続方法には2つの主な欠点があります。まず、インストール中にツールを使用してロックする必要があり、完了するまでに長い時間がかかり、時間と労力がかかります。第二に、取り付けられたボルトとナットは、しばらくすると緩みやすく、接続部品間で緩みや揺れが発生します。したがって、従来技術に存在する問題を解決するために、取り付けが容易であり、ボルトとナットの緩みを効果的に防止することができるボルトとナットの留め具が必要である。
ネジ、ナット、フラットワッシャーなどの製造と販売に長年の経験があります。主な製品は、高強度の外側六角形フランジネジとナット、鋸歯状の内部滑り止めガスケット、精密な内部歯固定ガスケット、バックルです。固定ライディングクリップやその他の製品、私たちはあなたにぴったりのファスナーソリューションを提供することができます。
