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CNCCNCミリングおよびターニングパーツサポートホルダー 3/8 5/8 1/2-13

著者:[email protected] クリック:2416終わり 源: 時間:2024-02-02 15:38:07

情報の概要:ねじ業界で10年以上の製造経験があり、主な製品は次のとおりです。GB12617.3リベット、スナップドッグチェーンバックルキャラビナナット、プラスチック絶縁スタッド、家庭用ボックスナットとボルト、8.8グレードGB6173細ねじ細ナット、小...

オイルシリンダーなどの圧力容器では、既存のシール構造はすべてシール(Oリングなど)と保持リングです。保持リングの断面形状は一般的に長方形です。この形状の保持リングは、シール構造に制限があります。シールリングを保護し、シール効果には関与しません。

関連する基準に従って、炭素鋼および合金鋼のボルトの性能グレードは、3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9などの10以上のグレードに分類されます。グレード8.8以上は低炭素合金鋼または中炭素鋼でできており、熱処理(急冷、焼き戻し)は一般に高強度ボルトと呼ばれ、残りは一般に通常のボルトと呼ばれます。ボルト性能グレードラベルは、ボルト材料の公称引張強度値と降伏比をそれぞれ表す2つの数字で構成されています。ステンレス鋼のボルトは、A1-50、A1-70、A1-80、A2-50、A2-70、A2-80、A3-50、A3-70、A3-80、A4-50、A4-70、 A4-80、A5-50、A5-70、A5-80、C1-50、C1-70、C1-110、C4-50、C4-70、C3-80、F1-45、F1-60。文字と数字はステンレス鋼グループを表し、2番目と3番目の数字は引張強度の1/10を表します。 [2]

ガスケットは次のように分類されます:平ワッシャー-グレードC、大ワッシャー-グレードAおよびC、特大ワッシャー-グレードC、小ワッシャー-グレードA、平ワッシャー-グレードA、平ワッシャー-シャンファータイプ-グレードA、高強度鉄骨構造用ワッシャー、球面ワッシャー、コーンワッシャー、Iビーム用角ベベルワッシャー、チャンネル鋼用角ベベルワッシャー、標準スプリングワッシャー、軽ばねワッシャー、重ばねワッシャー、内部歯付きロックワッシャー、内部鋸歯状ロックワッシャー、外部鋸歯状ロックワッシャー、外部鋸歯状ロックワッシャーシングルイヤーストップワッシャー、ダブルイヤーストップワッシャー、アウタータングストップワッシャー、ラウンドナット用ストップワッシャーなど。

この調査では、国内の自動車用ファスナー会社13社がインタビューおよび調査され、調査対象のすべての会社がTS16949システム認証に合格しています。平均的な車には約1500個の留め具があり、各車の合計ボルト組み立て時間は約2.5〜3.2時間です。留め具の種類と品質は、メインエンジンのレベルと車両の品質に重要な影響を与えることがわかります。この記事では、高強度ねじ式ファスナーの製造プロセスの観点から、高強度ねじ式ファスナーのローカリゼーションと供給品質の管理について分析します。高強度ねじ式ファスナーの製品フロー高強度ねじ式ファスナーの製造プロセスは、原材料の変形→冷間圧造成形→ねじ加工(ねじ転造またはねじ転造)→熱処理→表面処理→選別および包装であり、一般にグレード以上で使用されます。 10.9熱処理後のねじ転造工程。自動車用ファスナー材料の高強度ボルトに一般的に使用される鋼種は、35鋼、45鋼、およびグレード8.8ボルトのML35鋼です。グレード10.9ボルトの場合は35CrMo。 40Cr;グレード12.9ボルト用の35CrMo、42CrMo、およびSCM435。国産のファスナーの原料は基本的に熱間圧延状態であり、日本やその他の国で生産されたファスナーの鋼は基本的に直接冷間圧造状態にあります。ユーザーは前処理を必要としないため、リンクからのコストを削減できます。ファスナーの破損の一般的な破損モードは、アセンブリの伸び、疲労破壊、および遅延破損です。材料に加えて、冷間圧造成形およびねじ処理(ねじ転造またはねじ転がし、タッピング)ねじ付きファスナー、成形装置およびねじ処理装置および金型(製造プロセスおよび装置)の品質は、それらの品質を確保するための重要な要素です。特に大規模で多種多様な供給の状態で、高い加工精度を必要とする自動車用ファスナーは、製品の一貫性と欠陥防止をどのように確保するかがファスナー製造が直面する問題の1つです。調査対象企業の冷間圧造設備と糸加工設備は、国内設備が約40%、台湾設備が50%、輸入(欧米、日本)設備が約10%を占めている。部分的な折り畳み、糸の流線化、歯のしわやひび割れなど。国内のファスナー工場は資本などの理由で制限されており、ほとんどが国内設備や台湾設備を使用して自動車用ファスナーを製造しています。ハイエンドファスナー製品の大規模生産の寸法公差と幾何公差を確保するには、オンライン監視を強化する必要があります。手段と金型製作レベル。 OEMおよびOEMの組み立て品質を確保するために、生産中の不適格な製品を排除します。 [1]調査対象のファスナー企業の約80%が熱処理装置を備えており、そのほとんどが台湾の熱処理プロセスラインを使用しています。プロセスライン装置は、雰囲気保護を備えた連続メッシュベルト炉であり、雰囲気、温度、およびプロセスパラメータはコンピュータによって制御されます。高強度ファスナー業界は比較的競争の激しい業界です。高強度ファスナー業界の技術と市場を徹底的かつ客観的に分析したい場合は、次の側面から始める必要があります。国内の高強度ファスナー業界と企業の競争パターン高強度ファスナー業界産業政策高-強力なファスナー製品の技術基準と規制私の国の高強度のファスナー製品技術競争パターンのダイナミクスこれらの6つの側面に関して、多くの国内研究機関が綿密な調査と研究を行っており、多くの機関がこの分野で長い間研究と研究に従事してきました。業界。

現在、人々はしばしばスプリングワッシャーを使用してナットとボルトをロックします。スプリングワッシャー、一般的にはステンレス鋼と炭素鋼の非閉鎖スパイラルワッシャー、ナットの下、フラットワッシャーの上、ナットとボルトの間の摩擦を増やし、ナットの緩みは、振動や緩みを防ぐ役割を果たしますが、多くの場合、締め付けトルクによって発生する締め付け軸力によって引き起こされる半径方向の外部張力が原因で、開リング膨張現象が発生し、水素が発生します。ばね座金の脆化が頻繁に発生します。スプリングウォッシャーを介してフラットウォッシャーに不均一に圧力がかかり、スプリングウォッシャーとナットおよびフラットウォッシャーとの摩擦係数が小さく、振動、回転、弛緩が発生します。

スクリュー、ナット、フラットワッシャーなどの製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、スクリュー六角ボルト、両面歯バタフライ滑り止め、プラスチック絶縁ボルト、パッド付き拡大歯スクリューなどです。製品、私たちはあなたに適切な製品を提供することができます。あなたのファスナーソリューション。

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