ここでYueluoは欠点を取り除きます。 Yueluoの目的は、ロッキングスクリューとロッキングスクリューの横穴の間に存在するギャップをなくすことができるロッキングスクリューを提供することです。 Yueluoは、請求項4の特徴を備えた固定ネジを使用して提案された目的を達成します。ロッキングスクリューのそれぞれの軸方向に連続する直交断面積の重心を結ぶ線を線とみなします。 Yueluoの利点は、基本的にYueluoの固定ネジにより、ネジの水平穴と固定ネジの隙間をなくすことができることです。その他の利点は次のとおりです。挿入の精度と外科医の時間は現在までの範囲内にとどまっています。 -固定ネジの強度が維持されます。および-期限切れの壊れたネジの抽出が保証されます。ユエルオおよびユエルオのさらなる構成は、様々な実施形態の部分の概略図によって、以下により詳細に説明される。
既存の木ネジは、テーパー角度のあるネジ部分で構成され、テーパーステムとネジ頭に沿って配置されています。ねじの頭は、皿頭、半球形、またはその他の形状にすることができ、ねじの頭には、工具に適合する溝、ワード溝、および凹状の十字溝があります。既存の木ねじのテーパー角度は45度または60度であり、テーパー角度の前端は回転するねじによって形成される尖った点です。既存の木ネジには、次の3つの欠点があります。テーパー角度は45度または60度、ねじ山角度は64度であるため、材料に入るときの抵抗が比較的大きく、既存の木ネジは手動でネジ止めされます。特に広葉樹材に使用する場合はねじ込みが難しく、ねじ頭の溝がねじ込まれていることがよくあります。ねじをねじ込むと大きな横モーメントが発生し、位置からのずれが発生しやすくなります。また、既存のネジはテーパー状になっているため、材料に入るときにラジアル力とアキシャル力の両方がかかり、応力状態が複雑になり、ひび割れた木質材料が破裂しやすくなります。材料に縦方向の亀裂が生じ、使用できなくなります。
特殊車両を再装着する前に、シャーシと車のフレームを再度補強し、車のフレームを補強する前にリベットの固定部分を分解する必要があります。
六角ナットは、ネジ、ボルト、ネジと組み合わせて使用し、部品を接続して固定します。その中で、タイプ1の6つの目的のナットが最も広く使用されています。 Cレベルのナットは、表面が粗く、精度が低い機械、装置、または構造物に使用されます。 AレベルとBレベルのナットは、比較的滑らかな表面と高精度の要件に使用されます。機械、設備または構造。タイプ2の六角ナットの厚さMは厚みがあり、主に組立・分解が必要な場合に使用されます。六角ナットの厚さMは比較的薄く、接続部の表面空間が限られている場合に主に使用されます。
サークリップの昇降機構には、昇降機構と締付け機構があります。吊り上げ機構には、吊り上げシリンダーとボールねじが含まれます。リフティングシリンダーの出力シャフトはボールスクリューに接続されています。ボールねじが締め付け機構を駆動して上下に動かします。締め付け機構には締め付けモーターが含まれており、締め付けモーターの出力シャフトは、出力シャフトにスリーブを付けたピニオンを駆動して回転させます。ピニオンは、ピニオンと噛み合った最大の歯車を駆動して回転させ、最大の歯車は、噛み合った2番目に大きい歯車が回転することによって駆動されます。最初に大きいギアの直径は、2番目に大きいギアの直径と同じです。 1番目に大きい歯車と2番目に大きい歯車の回転シャフトの下端には回転ディスクが装備されており、各回転ディスクは固定されています。プローブ。 2つのプローブをサークリップの2つの穴に同時に挿入でき、モーターの回転に合わせてサークリップを締めたり緩めたりすることができます。
スクリュー、ナット、フラットワッシャーなどの製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、外部タングウォッシャー、クイックリリースジョイントFKMガスケット、耐食性、クロスリセスラウンドヘッドスクリュー、キャビネットケースナット、他の製品、私たちはあなたに適切な製品を提供することができます。あなたのファスナーソリューション。