防水ガスケットの機能は、主に液体や気体の物質の漏れや外部の液体の侵入を防ぐことであり、シール効果を発揮しています。一般的に、防水ガスケットは単純にゴム製のリングプレートの形に設計されています。
現在、ほとんどのねじ山ロック構造は、一体型ナットとそれに対応するおねじねじ構造を使用しています。ナットをねじ棒から取り外すには、ねじ棒に沿ってナットを完全に緩める必要があります。これには、時間と労力がかかります。インストールするのはもっと不便です。
自動車に欠かせない部品のひとつとして、ネジの主な機能は、貫通穴のある部品とネジ穴のある部品を一緒に固定することです。既存の自動車用ネジには、ネジ棒とヘッドがあり、ネジ棒のねじピッチは同じです。 、使用時はねじ穴に直接ねじ込み、2つの部品を接続して固定する方法ですが、ねじの間隔が異なる場合やねじの一部が破損している場合は修理できません。交換しました。その後、ネジ全体が廃棄されます。
リベット組立装置にはベースがあり、ベースの中央には垂直溝があり、垂直溝の底壁は前方に伸びており、水平の凸状ブロックが吊り下げられています。凸型ブロックの上面は垂直リベットニードルとガイドコラムで固定され、ガイドコラムのコラム本体はリターンスプリングで覆われています。下向きに開いたスライディングブロックが凸状ブロックに取り付けられ、リベットニードルの上端とガイドコラムがそれぞれスライディングブロックの上部壁のスライディングブロックに突き出ています。リベットピン穴とガイド穴では、リベットピン穴の内壁に大きな上下の小さな水平ステップが設けられています。垂直溝の底壁の上部には、ガイドリミットリブが付いています。 Guangdong Yueluo Hardware Industrial Co.、Ltd.は、リベット針をワークピースの下にセットし、上部ダイパンチを使用してワークピースを押し下げます。リベットニードルは、オペレーターがリベットを裏返して運ぶことなく、リベットの操作を完了します。端子台により、リベット穴が出る現象を効果的に回避します。また、運転中はスライダー上面にワークを配置し、ワークガイドリミットリブとガイドコラムをそれぞれシャフトとラジアルリミッターとして使用します。リベット打ち品質が良く、時間と労力を節約し、高効率を実現するという目的が達成されています。
丸ナットは、ストップワッシャー付きの丸ナットと一緒に使用されることがよくあります。組み立てるときは、ワッシャーの内舌をシャフトの溝に挿入し、ワッシャーの外舌を丸ナットの溝に挿入すると、ナットがロックされます。ゆるい。多くの場合、転がり軸受の軸方向固定として使用されます。ねじサイズM10×1〜M200×3の丸ナット。ねじ仕様D=M16×1.5、材質は45鋼、溝または全熱処理硬度HRC35〜45、表面酸化丸ナットのマーキング:ナットGB /T812-88M16×1.5。
スクリュー、ナット、フラットワッシャーなどの製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、アンカーフラットヘッドリベット、面取りされたインナーヘキサゴンソケットヘッドボルト、ステンレス鋼内部拡張スクリュー、ミニチュアヘキサゴンナットボルトなどです。製品、私たちはあなたのファスナーソリューションに適した製品を提供することができます。