ナットは、クランプ部の内側の六角形コーンとロッキング部分の外側の六角形コーンの反力原理に基づいています。圧力が高いほどロックがきつくなり、ボルトがセルフロックと締め付けの目的を達成できるようになります。既存のボルトは、緩みを防ぐために互いに複数のナットに依存しています。この方法は完全にロックすることはできず、大きな圧力や振動にさらされるとボルトが簡単に緩むため、潜在的な安全上の問題が隠されます。
現在、車のタイヤにはより多くのリベットが使用されています。車の長期的な衝突により、従来の機器は使用プロセス中に緩む傾向があり、安全性に影響を及ぼします。上記の問題は従来の機器では改善する必要があるため、車のタイヤでリベットを設計する方法は、これを解決する必要がある問題になります。
さらに、アングルアルミニウム接続構造自体には、ねじり抵抗とせん断抵抗が低いという構造上の欠陥があり、多くのプロジェクトでは、建築家の要件を満たすために大きな断熱ガラスを使用しているため、自重が大きくなっています。地震などの自然災害でカーテンの壁が激しく揺れる場合、山形鋼のボルトが折れやすく、耐震性能が良くありません。特にオープン構造のビームは、アングルアルミがビームの開口部に設置されているため、ビームの慣性モーメントが小さく、力のねじれ抵抗やせん断抵抗性能が劣ります。
上記の技術的な問題を解決するために、Yueluoはネジの取り付け方法を提供しています。この方法を使用してネジを取り付ける場合、センサーは、ネジに通電する前に、ネジが指定された位置に調整されたことを検知する必要があります。これにより、ネジが調整されなくなります。プロセス中の操作エラーによって引き起こされた人身事故。 Yueluoが技術的な問題を解決するために採用した技術的な解決策は、次の手順を含むネジの取り付け方法です。作業台に取り付ける必要のあるネジ穴構造を固定し、対応するサイズのネジをネジ口に固定します。 b。トラック溝のセンサーをネジ穴構造のすぐ上の垂直位置に調整します。 c。ネジのセンサーがセンサーから送信された信号を感知するまで、ネジの位置を調整します。 d。ネジ電源を入れ、ネジをネジに取り付けます。穴の構造の内側で、取り付けは完了です。先行技術と比較して、ユエルオは以下の有益な効果を有する。 Yueluoが提供するネジの取り付け方法は、偶発的な衝突を防止する手順を備えており、ネジ調整プロセス中の操作エラーによる人身事故を回避します。
上記の状況を踏まえ、広東悦羅ハードウェア工業株式会社が解決すべき技術的課題は、自己拡張型の半固体設置リベットを提供することであり、プラスチックシェルと軽量プレート間の既存の接続を解決することを目的としています。 、絶縁材、回路基板等薄くて軽い素材の場合、取り付け面でのリベット自体のグリップ力や接着力は、手動でねじ込んで取り付けるリベットよりも弱いです。材料を取り付ける際には、リベット構造を改善および強化する必要があります。
スクリュー、ナット、フラットワッシャーなどの製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、外径の小さいスルーホールナット、8グレードの高強度六角ナット、とげのある四角ナット、大きなヘッドスクリューです。ボルトやその他の製品、私たちはあなたにぴったりのファスナーソリューションを提供することができます。