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カスタマイズされた機械式自動車部品ステンレス鋼ボルト304非標準 3/4 5/8

著者:[email protected] クリック:3798終わり 源: 時間:2023-01-06 03:14:56

情報の概要:ねじ業界で10年以上の製造経験があり、主な製品は次のとおりです。リベットナット、高メートル精度、高強度グレード10六角フランジナット、亜鉛メッキリベットナット、GB9071.17ねじ、拡大スターボルト、フラワーナット、ホワイト亜鉛スプリング...

主題の内容と適用範囲この技術要件は、移動式機械設備の高強度ボルト継手の製造、設置、および検査に関する技術要件を指定します。この技術要件で指定されていない内容は、関連する国内基準に従って実施されるものとします。この技術要件は、高強度のボルト締結を必要とする移動式機械の鉄骨構造に適用されます。この技術要件は、工場内および現場での設置の品質管理および建設方法に適用されます。 2.接合面の処理2.1摩擦式の高強度ボルト接続の場合、接合部の接合面は互いに密着し、十分な摩擦係数を持っている必要があります。設計図に接合面の処理要件が明記されていない場合は、高強度ボルトの接合面のサンドブラストまたはショットブラスト、錆や油汚れなどの不純物の除去などの規定に従って処理を行ってください。表面がSa2.5規格に達している場合、粗さは50〜75μmで、摩擦係数は0.40以上でなければなりません。図面に規定がある場合は、図面の規定に従ってください。 2.2処理された高強度ボルト接続の摩擦面は、汚れや油による汚染を防ぐための保護対策を講じる必要があります。高力ボルト接続部の摩擦面に跡をつけることは固く禁じられています。工場での保管中、または設置場所への輸送中は、接続面の汚染を防ぐために特別な予防措置を講じる必要があります。設置ユニットは、高強度ボルトの接続プレートと母体の接続面の清浄度と摩擦面特性の保護に特に注意を払う必要があります。接続板の接続面と母体の接続面をグラインダーで研削することはできません。 3高力ボルトの摩擦面の滑り止め係数の検査滑り止め係数の検査は、鋼構造物の製造バッチに基づく必要があり、単一プロジェクトの各2000tは製造バッチと見なされ、 2000t未満のものはバッチと見なされます。 2つ以上の表面処理プロセスを選択する場合は、各表面処理プロセスを検査する必要があります。標本の3つのグループの各バッチ。接続が外部企業に拡散する場合、対応する各企業は滑り止め係数試験を実施するものとします。 3.1滑り止め係数試験に使用する試験片は、工場または拡散企業が処理する必要があります。試験片と代表的な鋼構造部材は、同じ材料で、同じバッチで製造され、同じ摩擦表面処理プロセスを使用し、同じ表面状態を持っている必要があります。また、同じ性能レベルの高強度ボルト接続ペアの同じバッチを使用し、同じ環境条件下で保管します。滑り止め係数試験は、GB50205鋼構造工学の施工品質合格基準の試験方法に従って実施されます。 3.2滑り止め係数検査の最小値は、設計指定値以上でなければなりません。上記の値を満たさない場合は、部品の摩擦面を再処理する必要があります。処理されたコンポーネントの摩擦面が再検査されます。 4.鉄骨構造用の摩擦式高強度ボルトの接続と取り付け4.1取り付け前の準備4.2適格なボルト、ナット、ワッシャーを選択します。接続ペアのトルク係数の保証期間は、納品日から6ヶ月です。 4.3以下の場合のボルト、ナット、ワッシャーは対象外の製品であり、使用を禁じられています。 a。ソース(メーカー)は不明です。 b。機械的特性は不明です。 c。トルク係数kは不明です。 d。欠陥あり; e。パフォーマンステストレポートは添付されていません。 f。ボルトの他のバッチと混合。 g。長さが不十分なボルト、つまりボルトの頭が締めた後のナットの端面を示していない。一般的に、取り出すナットの端面の長さは2〜3本です。 h。接続ペアのトルク係数が保証期間を超えています。輸送中および保管中の防水には特別な注意を払う必要があります。 4.4大型六角頭高強度ボルトを製作する前に、工場の承認を得て、高強度ボルト接続ペアのトルク係数を再検査する必要があります。 8セットの各バッチを再検査する必要があります。 0.010以下。トルク係数の再検査方法は、鋼構造工学の建設品質の承認に関するGB50205コードの規定に従って実施するものとします。高強度ボルトの取り付けは、試験後短期間で行う必要があります。

刻み付き銅ナット、仕様はM5X8X12、外側の円は8.0MM、高さは12MMです。材質:C3604(ROHS PASS)真ちゅう。スレッドは6Hの精度を保証します。この刻み付き銅ナットは、動力工具に使用されます。他の刻み付き銅ナットとは異なり、この刻み付き銅ナットのダイヤモンドパターンは製品の中央にあり、ダイヤモンド形のメッシュ刻み付きホイールエッジ大きな外側の円形のステップ面は、ダイヤモンド形の花からロールアウトされています。

上記ナットアッセンブリーのガスケット側が取付面に接触しています。ナットを締めると、ガスケットがコーンの外面を絞って縮み、コーンの先端がナットと同じ方向を向くため、ナットの締め付けができなくなり、ナットの固定効果が悪くなります。同時に、複数のナットを重ねて固定する必要がある場合、隣接する2つのナットが相互作用できず、固定効果が低下します。

新しいタイプのねじには、固定オブジェクトと、ナット、固定部品、およびねじ棒で構成されるねじ本体が含まれます。固定ピースにはアウターギアリングが固定スリーブで取り付けられており、アウターギアリングの下側にはサポートプレートが配置されています。サポートプレートの上側は調整機構を介して取り付けフレームに接続され、取り付けフレームの内側は落下防止機構を介して外側のギアリングに接続され、取り付けプレートは固定物に近いサポートプレート、および取り付けプレートがクランプされているカップリングメカニズムがフィクスチャに接続されています。

ピンは広く使用されています。クランク機構、回転機構、油圧シリンダと可動部の接続など、2つの可動部品の回転機構の接続にはピンが使用されます。親切。走行装置の通常の使用を保証し、使用中に円筒形のピンが滑り落ちて脱落するのを防ぐために、通常、ピンの頭に1などのいくつかの落下防止方法が使用されます。穴を開けて割りピンを挿入します。ピンが抜けるのを防ぐため。 2.ピンが抜けないように、おねじをナットで締めます。 3.スロットは、抜け落ちなどを防ぐためにサークリップで固定されています。これらの対策により、分解や組み立てが頻繁でない場合でも、実際の現場での使用では、衝突を防ぐために円筒形のピンが非常に実用的です。一部の機器では、トラブルシューティングやメンテナンスのたびに、ピンを引き抜いて上に上げる必要があります。故障やメンテナンスが完了したら、ピンを下に挿入してから元に戻すと、実際のオペレーターに問題が発生します。たとえば、ピンを分解して組み立てるたびに特別な工具を持参する必要があり、分解と組み立てを繰り返すと、スプリットピンやサークリップが簡単に損傷します。 、トラブルを回避するために、オペレーターは鉄線を使用してねじ込みまたは固定する場合があります。また、速度と利便性のためにピンを外さない場合もあります。これは、障害に対処するときに機器に損傷を与えやすいためです。

スクリュー、ナット、フラットワッシャーなどの製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、コンビネーションセットボルト、フラットヘッドスモール皿頭内外六角リベットナット、B189皿頭ネジ・ボルト、グレードです。 4 GB93ワッシャーおよびその他の製品では、「適切なファスナーソリューションを提供する」などの製品を提供できます。

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