Service Hotline合金鋼ナットヘキサゴンナット（GB6170 / DIN934、GB6175）、フランジナット（GB6177 / DIN6923）ラウンドナット（GB812）、スモールラウンドナット（GB810）、アメリカンスクエアナット、アメリカンヘキサナット（NI / MEB18.2.2）、ヘビーデューティーナッツ（メートル法、米国）。仕様：5/16-4。ナット仕様編集ナット仕様表は、あらゆる種類のナットを詳細に統一し、その表を使用してナットの仕様を細分化したものです。ナッツには多くの種類があり、さまざまな材料のナッツがあります。 。ナットの種類ごとに仕様が異なり、ねじの種類ごとに独自の機械的特性と機能があります。
一般的に、Tボルト構造が一般的であり、そのブランク形状は、マルチステーション冷間圧造機で一度に完成させることができます。しかし、比較的まれな構造のTボルトの場合（たとえば、¢14x42シリンダー（ヘッド）+¢12シリンダーの交差点、2つのシリンダーは90°の交差点を形成します）、特殊な構造のため、ヘッドの冷間成形は困難です。従来の加工ルートは、ダイカストブランク→バリ取り→旋削加工→研削ブランク径→ワイヤー圧延→熱処理→表面処理→完成品包装です。
機械構造では、ボルトの端面またはオイルジョイントの端面に既存のシールを使用しています。シールには銅ワッシャーがよく使用されますが、銅ワッシャーは1回しか使用できず、2回目以降は硬くなりシール性能が低下します。特に自動車エンジンのオイルパンのオイルドレンボルト（オイルドレンプラグとも呼ばれます）に使用する場合は、メンテナンスや銅ワッシャーの交換が必要になり、オイル漏れが発生しやすくなります。それでも、エンジンオイルパンのネジ穴の摩耗は非常に大きいです。また、通常の自動車修理店では、一度に1つの銅ワッシャーを交換することは困難です。
中国の機械工業の急速な発展、特に重工業の発展に伴い、大規模な金属加工装置の需要が高まっています。同時に、機器の技術的パラメータにも高い要件が課せられます。一部の大型CNC装置では、製品全体の加工精度を確保するために、全閉ループ制御や高精度トランスミッション部品などの高性能部品に依存するだけでなく、機器の大規模および中規模のコンポーネント間の接合面。大型部品間の接合面の一般的な位置決めはフラットキー位置決めを採用しており、この方法では大型部品の接合面でキー溝を処理する必要があります。大きな部品の接合面は加工やスプライシングなどの影響を受けるため、組み合わせた大きな部品のキー溝が理論上の要件に従って一致することを保証することはできません。したがって、位置決めフラットキーは、大きなパーツの2つの部分でフラットキーを押す必要があります。さまざまな修理手当階段状にトリミングします。大きな部品ごとにこのキー溝の高さが異なるため、4つの側面で1つのフラットキーを修理する必要があります。これにより、キーの修理プロセスが難しくなり、作業効率の向上が困難になります。それだけでなく、フラットキーを修理して組み立てるときは、キー溝に締まりばめにする必要があります。これにより、フラットキーの分解と組み立てがより面倒になります。
ユーティリティモデルは、ボルトヘッド、取り付けチャネル、ナット、ワッシャーを含むチャネルと連携するT字型ボルトを採用した取り付け構造を提案します。スクリューロッドの上端にはスクリューヘッドがあり、ボルトヘッドの2つの側壁にはそれぞれ円弧面があり、ボルトヘッドの両端には突起があり、取り付けチャネルの内部は次のようになっています。内部キャビティを備えています。取り付けチャネルの上に開口部があり、ボルトヘッドが内部キャビティに取り付けられ、ナットがネジに取り付けられ、ナットが取り付けチャネルの上にあり、ガスケットが取り付けに取り付けられています。チャネルとその間のナット。
スクリュー、ナット、フラットワッシャーなどの製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、プラテンスクリュー、メタルフラットワッシャー、コンビネーションガスケット、DIN125ガスケットなどで、適切なファスナーソリューションを提供します。あなたのためのプログラム。
