Service Hotline1.製品を正しく選択します。使用する前に、製品の機械的特性が、ねじの引張強度やナットの保証荷重など、使用のニーズを満たすことができるかどうかを確認してください。ネジの長さは適切に選択する必要があり、締めた後、ナットの1〜2ピッチが露出します。 b。使用する前に、ネジ山が荒れていないか、ネジ山の間に鉄のやすりや汚れがないかどうかを確認してください。これにより、ロックが発生することがよくあります。 c。東京ファスナーは使用前に注油できます。潤滑には、バター、二硫化モリブデン、マイカ、グラファイト、またはタルクを使用することをお勧めします。一般的に、ディッピングワックスは潤滑とアンチロックに使用されます。 [1]2.使用方法に注意してください。 a。ねじ込みの速度と力は、速すぎたり大きすぎたりしないように適切である必要があります。トルクレンチまたはソケットレンチを可能な限り使用し、調整可能なレンチまたは電気レンチの使用は避けてください。速度が速すぎると、温度が急激に上昇し、ロックアップが発生します。 b。力の方向では、ナットはねじの軸に垂直にねじ込む必要があります。 c。ワッシャーを使用すると、締めすぎの問題を効果的に防ぐことができます。
この実用新案の目的は、先行技術の問題を解決することであり、東京Tボルトと溝のマッチングを採用した設置構造を提案します。これにより、ボルトの設置がより便利になり、締め付けの程度が高くなり、サービスが向上します。寿命が長くなり、定期的な交換とメンテナンスが行われます。
東京Tボルトは、使用時にレールと一緒に使用される傾向がある一般的なタイプのボルトです。既存のレールを使用していると、T字型のボルトがくっつきやすく、指定位置にうまく届かず、使い勝手が悪く、T字型のボルトをしっかり固定できません。
前面壁遮音パッドは、ファイアウォールから伝わる熱や騒音を吸収するとともに、遮熱・防振の役割も果たし、車内の比較的静かで快適な環境を確保し、乗り心地を向上させます。図１および２に示されるように。図１および図２に示されるように、前壁遮音および断熱パッド１０１は、一般に、ねじバックル１０２によって車体に固定されている。ねじ１００は、ねじのクランプ脚１０３によってクランプされる。制限リブ１０４は、ねじ１００をクランプする。ねじ１００がねじバックル１０２にクランプされた後、ねじ１００の尾端が露出し、これは、オペレータが他の部品を組み立てるとき、露出したねじ１００は腐食を起こしやすく、それによってねじ１００の接続強度に影響を及ぼし、またねじ１０５の耐用年数が減少する。
2つの東京東京東京東京コンビネーションスクリューは、2つの東京東京東京東京コンビネーションスクリューとも呼ばれます。名前が示すように、それはスプリングワッシャー付きのネジまたはフラットワッシャーのみで構成されています。スレッドローリング後、2つのコンポーネントが結合されます。鉄とステンレス鋼の2つの組み合わせネジが利用可能です。鉄の場合、ねじ線1010、1018、10B21などのねじ材料があります。一般的な鉄製の桟橋は電気めっきする必要があり、電気めっきは環境保護と通常に分けられます。たとえば、環境にやさしいカラー亜鉛、環境にやさしいブルー亜鉛、ホワイト亜鉛、カラー亜鉛、ホワイトニッケル、その他の電気めっきがあります。ステンレス鋼の2つの組み合わせネジ。材質はステンレス鋼304です。
ねじ、ナット、東京東京平ワッシャーなどの製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、スロット付き東京東京セルフタッピングねじ、延長フルスレッドねじ、アルミニウム合金銅変換ナット、テーブルおよびチェアボルトなどです。製品、私たちはあなたに適切な製品を提供することができますあなたの東京ファスナーソリューション。
