Service Hotline熱処理技術は、高強度京都ファスナー、特にその本質的な品質に決定的な影響を及ぼします。したがって、高品質で高強度の京都ファスナーを製造するには、高度な熱処理技術と設備が必要です。 1.高強度京都ファスナーの熱処理状況高強度京都ファスナーには、8.8、9.8、10.9、12.9の4つの性能レベルがあります。これらの4つのグレードの高強度京都ファスナーは、焼き入れおよび焼き戻しする必要があります。熱処理と焼き戻しの目的は、京都ファスナーの包括的な機械的特性を改善して、製品の指定された引張強度値と降伏比を満たすことです。したがって、急冷および焼き戻しプロセスには、原材料、炉の温度制御、炉の雰囲気の制御、急冷媒体、熱処理品質の検査および制御などに関する厳しい要件があります。
この調査では、国内の自動車用京都ファスナー会社13社がインタビューおよび調査され、調査対象のすべての会社がTS16949システム認証に合格しています。平均的な車には約1500個の留め具があり、各車の合計ボルト組み立て時間は約2.5〜3.2時間です。留め具の種類と品質は、メインエンジンのレベルと車両の品質に重要な影響を与えることがわかります。この記事では、高強度ねじ式京都ファスナーの製造プロセスの観点から、高強度ねじ式京都ファスナーのローカリゼーションと供給品質の管理について分析します。高強度ねじ式京都ファスナーの製品フロー高強度ねじ式京都ファスナーの製造プロセスは、原材料の変形→冷間圧造成形→ねじ加工（ねじ転造またはねじ転造）→熱処理→表面処理→選別および包装であり、一般にグレード以上で使用されます。 10.9熱処理後のねじ転造工程。自動車用京都ファスナー材料の高強度ボルトに一般的に使用される鋼種は、35鋼、45鋼、およびグレード8.8ボルトのML35鋼です。グレード10.9ボルトの場合は35CrMo。 40Cr;グレード12.9ボルト用の35CrMo、42CrMo、およびSCM435。国産の京都ファスナーの原料は基本的に熱間圧延状態であり、日本やその他の国で生産された京都ファスナーの鋼は基本的に直接冷間圧造状態にあります。ユーザーは前処理を必要としないため、リンクからのコストを削減できます。京都ファスナーの破損の一般的な破損モードは、アセンブリの伸び、疲労破壊、および遅延破損です。材料に加えて、冷間圧造成形およびねじ処理（ねじ転造またはねじ転がし、タッピング）ねじ付き京都ファスナー、成形装置およびねじ処理装置および金型（製造プロセスおよび装置）の品質は、それらの品質を確保するための重要な要素です。特に大規模で多種多様な供給の状態で、高い加工精度を必要とする自動車用京都ファスナーは、製品の一貫性と欠陥防止をどのように確保するかが京都ファスナー製造が直面する問題の1つです。調査対象企業の冷間圧造設備と糸加工設備は、国内設備が約40％、台湾設備が50％、輸入（欧米、日本）設備が約10％を占めている。部分的な折り畳み、糸の流線化、歯のしわやひび割れなど。国内の京都ファスナー工場は資本などの理由で制限されており、ほとんどが国内設備や台湾設備を使用して自動車用京都ファスナーを製造しています。ハイエンド京都ファスナー製品の大規模生産の寸法公差と幾何公差を確保するには、オンライン監視を強化する必要があります。手段と金型製作レベル。 OEMおよびOEMの組み立て品質を確保するために、生産中の不適格な製品を排除します。 [1]調査対象の京都ファスナー企業の約80％が熱処理装置を備えており、そのほとんどが台湾の熱処理プロセスラインを使用しています。プロセスライン装置は、雰囲気保護を備えた連続メッシュベルト炉であり、雰囲気、温度、およびプロセスパラメータはコンピュータによって制御されます。高強度京都ファスナー業界は比較的競争の激しい業界です。高強度京都ファスナー業界の技術と市場を徹底的かつ客観的に分析したい場合は、次の側面から始める必要があります。国内の高強度京都ファスナー業界と企業の競争パターン高強度京都ファスナー業界産業政策高-強力な京都ファスナー製品の技術基準と規制私の国の高強度の京都ファスナー製品技術競争パターンのダイナミクスこれらの6つの側面に関して、多くの国内研究機関が綿密な調査と研究を行っており、多くの機関がこの分野で長い間研究と研究に従事してきました。業界。
Guangdong Yueluo Hardware Industry Co.、Ltd.は、構造が単純で製造が安価な、偏心した特殊形状のリベットを公開しています。偏心形状のリベットには、円筒形のヘッドと偏心研磨されたロッドが含まれています。円筒形のヘッドの直径は、偏心研磨ロッドの直径よりも大きくなっています。偏心研磨ロッドは円筒ヘッドの下端に配置されており、偏心研磨ロッドの軸は円筒ヘッドの軸と同じではありません。同じ直線上。偏心特殊形状リベットは製造コストが低く、自動組立が容易です。
ナット京都ファスナーは、車両、建設機械、農業機械、製造機械など、接続と固定が必要なさまざまな業界で使用されています。大型の建設機械や建設車両では、過酷な作業環境と重い負荷の作用により、その上にあるナット留め具は、あらゆる方向に振動と荷重の衝撃を受け、ナットが緩みやすくなり、締められます。デバイスの機能が低下するか、失敗することさえあります。大きな安全上の問題を引き起こします。
京都京都京都京都コンビネーションスクリューは実は一種のスクリューですが、特別なものです。一般的には3成分または2成分ですが、少なくとも京都京都京都京都コンビネーションスクリューと呼ぶこともできます。通常のネジとの主な違いは、通常のネジよりもスプリングワッシャーが1つ多いか、フラットワッシャーが1つ多いことです。これが、京都京都京都京都コンビネーションスクリューと通常のスクリューの外観の主な違いです。京都京都京都京都コンビネーションスクリューと通常のスクリューの見た目の違いに加えて、主な違いは機械的性質と用途の違いです。京都京都京都京都コンビネーションスクリューは、フラットワッシャー付きの3成分または2成分です。もちろん、普通のネジで京都京都平ワッシャーが付いています。スプリングフラットパッドを装着すると、スプリングフラットパッドが脱落しません。アセンブリを形成するために固定されています。機械的性能の観点から、京都京都京都京都コンビネーションスクリューは3つのアクセサリで構成されており、性能の観点から、3つの京都ファスナーを一緒に使用する必要があります。組み合わせたネジの機械的特性は、使用するとより強力になります。さらに便利なことに、複合スクリューの最大の利点は、生産ラインを便利かつ迅速に操作でき、作業効率を向上できることです。京都京都京都京都コンビネーションスクリューと通常のスクリューの使用の違いは、主に使用の幅にあります。通常のネジの使用は、組み合わせネジの使用よりも広範囲です。基本的に工業製品には普通のネジ、コンビネーションネジが使われています！特定の製品材料にのみ役立ちます。京都京都ばね座金と平座金でねじを使用する必要がある場合は、この時点でコンビネーションねじを使用できます。
スクリュー、ナット、フラットワッシャーなどの製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、背もたれピンゴムリング、メートル法半ねじねじ、スプリングピン中空ピン、太棒ねじ付きモーターハードウェアなどです。製品、私たちはあなたに適切な製品を提供することができますあなたの京都ファスナーソリューション。
