Guangdong Yueluo Hardware Industry Co.、Ltd.の一態様によれば、圧力シリンダー、圧力シャフト、挿入ノズル、底板、固定ブロック、およびリベット固定機構を含むリベット挿入機構が提供され、プレッシャーシャフトの端はプレッシャーシリンダーに接続され、もう一方の端はプレッシャーシリンダーに接続されています。挿入ノズルが接続され、固定ブロックがプレスシャフトにスリーブで固定され、底板に固定接続され、リベット固定機構が底板に取り付けられ、挿入ノズルがリベット固定機構内に延在し、リベット固定機構。
換気ダクトを設置する場合、エアダクトと壁の間、エアダクトとエアダクトの間の隙間が深くて狭いため、アームが入り込むことができず、これらの位置。一般的には次の3つの方法があります。1つは壁を直接壊して設置する方法ですが、この方法は建物に大きなダメージを与えるため、エアダクト間の隙間にネジやナットを取り付けることはできません。もう1つは、エアダクトに内側のフランジをセットしてボルトで接続することです。これにより、エアダクトの有効断面積が減少し、ガスの流れの抵抗が増加します。さらに、人々は設置中に建設のためにエアダクトに入る必要があります。エアダクトのサイズを考慮する最初に、高い位置にあり、力がないサポートファームウェアには、特定の隠れた危険があります。第三に、それは直接無視されて行われませんが、エアダクトの接続がしっかりしておらず、風量の損失が大きい原因になりやすいです。上記の方法はすべて、建設に大きな欠陥があり、建設工程で多くの人的資源と時間を浪費するだけでなく、空気供給効率が低いという問題もあります。
図1を参照すると、既存のインサートナット1'の一端は射出成形部品2'に埋め込まれ、他端は射出成形部品2'に露出している。インサートナット1'は、軸方向に対向する下端面と上端面を有する。インサート射出成形部品2'の一端の端面が下端面である。ホットプレス時の抵抗を低減するために、インサートナット1'の内壁面と下端面との間の接続部には傾斜面が設けられている。しかし、この構造の埋め込まれたナット1'をホットプレスすると、熱く溶けた接着剤が傾斜に沿って上昇するシャントを生成し、次に埋め込まれたナット1'のネジ穴に凸状のピークが形成されます。凸状のピークがネジを占めています。穴のスペースは、ネジ5'が完全にねじ込まれるのを防ぎます。同時に、高温はんだのシャントにより、上端面近くのインナーナット1'のローレットがはんだで充填できず、インナーナット1'とインナーナット1'が発生し、射出が発生します。パート2'はしっかりと埋め込まれていません。したがって、ホットプレス後の既存のインサートナット1'とスクリュー5'のロック強度は比較的低くなります。
キャップ付きナットは、ボルト接続が外界に直接接触するのを防ぐことができます。これは腐食し、後で分解するのを困難にします。従来技術のキャップ付きナットは、ほとんどが一体構造であり、表面は腐食しやすい抗酸化処理されていない。保護効果に加えて、締め付け方法は通常のナットと同じであるため、激しい振動にさらされたときに緩みやすくなります。 。
ボルトは一般的な留め具として広く使用されています。従来の京都Tボルトは、ヘッド、スクリュー、テールで構成されています。頭は長い面です。この構造の京都Tボルト、京都Tボルト、および溝の使用中トラックの接触面は滑らかな表面であり、摩擦力は大きくなく、接続は十分にしっかりしておらず、落下しやすいです。オフ。このため、摩擦を大きくするために斜角として設計する人もいますが、この設計では片方の斜角しか接触しておらず、シール性はあまり良くありません。
ネジ、ナット、京都京都平ワッシャーなどの製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、サイガンPOMワッシャー、リング付きインナーボルト、コーンワッシャー、圧力リベット部品などです。あなたに適した京都ファスナー。ファームウェアソリューション。