従来のオージェビット構造1は、ロッド本体11、ロッド本体11の一端に設けられたねじ頭12、ロッド本体11の他端に設けられたドリルテール13、およびロッド本体11の周りに配置された複数のねじ14を含む。ロッドボディ11;ここで、ドリルテール13の外周は、パーティングライン15を規定し、パーティングライン15は、ドリルテール13をサイド131とサイド132に対称的に分割し、それぞれサイド131とサイド132の端。刃先133は、らせんと同じ方向に4分の1回転チップフルート343が凹状に設けられ、縁部132は、チップフルート344に続き、異なるらせん曲率を有する4分の1回転チップフルート135を有する。 、チップ溝 134とチップ溝135を使用して、異なるらせん状の曲率で接続し、ドリルテール13が190度の対称で完全なチップ溝を形成できるようにします。
磨かれた棒の1つである酒井木ネジは、酒井木ネジの歯の角度とピッチ、およびセルフタッピングが異なります。酒井酒井セルフタッピングねじは硬度が高く、ねじ間隔が広く、ねじが深く、表面が凹凸がありますが、木ねじはその逆です。もう1つの違いはもっと明白です。酒井木ネジは後部にネジ山がありません。酒井酒井酒井酒井酒井酒井セルフタッピングネジは一般的に熱処理が施されているため、酒井木ネジは必要ありません。酒井酒井酒井酒井酒井酒井セルフタッピングネジの概念は、ヘッドの種類によってさまざまな種類があるため、実際には非常に一般的です。酒井木ネジの使用:酒井酒井酒井酒井酒井酒井小ネジに似ていますが、ネジのネジ山は酒井木ネジ用の特別なリブであり、木製のコンポーネント(または部品)に直接ねじ込むことができます。
生活水準の向上に伴い、座り心地や寝具への要求も徐々に高まっています。独立したポケットスプリングクッションは適度な硬度を持っており、一般的に人々に歓迎されています。
現在、市場に出回っている伝統的な構造の凸型ワッシャーは、不合理な設計と複雑な構造を持っており、取り付けと分解が不便です。長期間使用すると、靭性が低下するために破損や変形が発生しやすくなり、寿命が短くなり、メンテナンスのために定期的なダウンタイムが必要になり、組み立てに影響を及ぼします。耐摩耗性、耐食性、耐高温性の面でも、設備の作業効率や安全性は劣っています。定期的な交換とメンテナンスも、生産の経済的コストを増加させます。したがって、既存の構造の凸型酒井ガスケットは、既存の機械的要件を満たすことができなくなります。現在、組立補助部品の高い標準使用要件を早急に解決する必要があります。
標準部品は一般的に使用される部品であり、さまざまな機械構造で広く使用されています。その中でも、Tトラックボルトは一般的な標準部品です。既存のT字型トラックボルト、特に高速鉄道で使用されているものは、事前に埋められた線路に取り付けられることが多く、T字型トラックボルトは取り付けが容易ではなく、位置のずれが発生しやすくなります。
ねじ、ナット、酒井酒井平ワッシャーなどの製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、真ちゅう六角ねじ、金属小ワッシャー、厚くて薄い酒井ガスケット、酒井酒井平ワッシャースプリングワッシャーコンビネーションスプリング平ナットコンビネーション、白です。フランジ面ナットおよびその他の製品で、お客様に適した酒井ファスナーソリューションを提供できます。