Service Hotlineボルトの検出には、手動と機械の2種類があります。手動は、最も原始的で最も一般的に使用される一貫した検出方法です。不良品の流出を最小限に抑えるために、一般生産企業の担当者は、パッケージまたは出荷された製品を視覚的な手段で検査し、不良品（歯の損傷、混合材料、錆など）を除外します。 [2]別の方法は、主に磁性粒子検査である自動機械検査です。磁粉探傷試験は、ボルトの透磁率（亀裂、スラグ介在物、混合材料など）との差を狙って、ボルトの欠陥での漏れ磁場と磁性粉末の間の相互作用を使用することです。鋼の透磁率、これらの材料は磁化後に不連続です。その場所の磁界は乱れ、磁束の一部が漏れるワークの表面に漏れ磁界が発生し、それによって磁性粉末が引き付けられて、欠陥に磁性粉末が蓄積します。これらの磁性粉の蓄積を観察・説明し、不良品を排除する目的を達成しました。
全体的な外観に影響を与えるハードウェア付属品を介して組み立てられる従来技術における上記のキャビネットの欠点を目指して、ユルオは、隠しネジ式の設置構造およびその組み立て方法を備えたキャビネットを提供する。ネジが外側から隠れるようにプレートを固定します。
ただし、上記のスクリューベルト（2）は期待通りの効果が得られますが、実際の実装にも見られます。この構造は、本体の両側にロッキングスクリューツールの駆動と回転のための複数の溝がありますが、溝はスクリューベルトドライブの駆動にのみ使用され、スクリューがスクリューベルト上でスイングするため、スクリューベルトのスクリューを、スクリューをセットする位置に安定して合わせることができません。 、操作や使用に大きな不便をもたらし、ネジやネジの取り付け効率にも影響を与えるため、全体的な構造構成にはまだ改善の余地があります。
上記ナットアッセンブリーのガスケット側が取付面に接触しています。ナットを締めると、ガスケットがコーンの外面を絞って縮み、コーンの先端がナットと同じ方向を向くため、ナットの締め付けができなくなり、ナットの固定効果が悪くなります。同時に、複数のナットを重ねて固定する必要がある場合、隣接する2つのナットが相互作用できず、固定効果が低下します。
現在、既存のドライバーを使用してネジを取り付ける場合は、左手でネジを固定し、右手でドライバーを回す必要があります。ただし、設置スペースが狭く設置が難しい場所では、手でアクセスできない場所が多く、設置が非常に難しい場所があります。たとえば、飛行機の場合、一般的なドライバーで取り付ける場合、ネジを取り付けるのが非常に難しく、ネジを配置できないため、取り付け効率が低くなります。また、機体の翼や胴体にネジを取り付ける場合、ドライバーとネジの組み合わせが滑りやすく、ドライバーの刃が滑り落ちて手が傷つきやすく、機体のアルミスキンにダメージを与える可能性があります。
ねじ、ナット、平ワッシャーなどの製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、白いプラスチックねじ、小さな平頭リベットナット、手締め銅スタッド、ファスナーなどです。適切な留め具を使用してください。ファームウェアソリューション。
