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カスタマイズされた304ステンレス鋼の外側の六角ボルトステンレス鋼の六角ネジ 3/4 1/4-20

著者:[email protected] クリック:4396終わり 源: 時間:2023-11-15 00:19:59

情報の概要:ネジ業界で10年以上の製造経験があります。主な製品は、耐摩耗性スペーサースタッド、すりわり付き皿頭ねじとボルト、部品が埋め込まれた射出成形銅ナット、クローナット、拡張ねじとボルト、フラットワッシャー付きPWMボルト、ブリッジフレームシェルフ...

ねじの表面処理プロセス1.表面処理の種類:表面処理は、特定の方法でワークピースの表面に被覆層を形成するプロセスです。目的は、製品の表面に美しく防食効果を与えることです。以下の方法は次のとおりです。1。電気めっき:電気めっきする部品を、堆積する金属化合物を含む水溶液に浸し、電流をめっき溶液に流して、電気めっきされた金属を部品に沈殿させて堆積させます。一般に、電気めっきには、亜鉛メッキ、銅、ニッケル、クロム、銅-ニッケル合金などが含まれ、場合によっては黒化(青)、リン酸化なども含まれます。 2.ホットディップ亜鉛めっき:炭素鋼部品を約510℃の亜鉛溶融浴に浸すことによって行われます。その結果、鋼の表面の鉄-亜鉛合金は、製品の外面で徐々に不動態亜鉛になります。ホットディップアルミ化も同様のプロセスです。 3.機械的めっき:製品の表面はめっきされた金属の粒子の影響を受け、コーティングは製品の表面に冷間溶接されます。

ロックナットに埋め込まれた刻み付き銅ナットの主な操作方法は、射出成形です。加熱後、プラスチック部品に埋め込まれるか、直接射出成形されます。射出成形を使用する場合、P / NYLOY/PETの融点は200℃以上です。 、埋め込まれたナットがプラスチック部品に熱溶された後、温度は急速に上昇します。射出成形後、プラスチックボディは急速に冷却され、結晶化して硬化します。埋め込まれたナットの温度がまだ高い場合は、銅製のナットがプラスチック部品に接触する場所に落ちる可能性があります。緩んだり、ひびが入ったりし始めます。そのため、埋め込みナットの射出成形では、カーボンスチールナットの代わりに銅ナットを使用しています。

前処理プロセスは、高強度ボルトへのニッケル-リンめっきの品質を決定する重要なプロセスです。このプロセスの目的は、ボルトの表面の不動態化層を除去し、不動態化膜の再生を防ぐことです。このプロセスの実行は、基材とコーティングの間の結合の程度を直接決定します。生産における品質事故のほとんどは、ボルトの前処理が不十分なことが原因です。メッキする前に、ボルトの表面に付着している油、錆、酸化物のスケールを注意深く取り除く必要があります。電気めっきとの違いは、より注意深く検査する必要があることと、汚れたボルトへのめっきは絶対に許可されていないことです。 ①ボルトの検査:ボルトの表面品質を目視検査するには、加工によって残ったバリを取り除き、鋭いエッジとコーナーを丸くする必要があります。 ②手動脱脂;素材の表面に油汚れがないことを確認してください。 ③油を浸して取り除きます。ボルトをアルカリ水で沸騰させて表面の油を取り除きます。 ④ピクルス:アルカリ脱脂液がフラッシュニッケルメッキタンクを汚染するのを防ぐため、フラッシュニッケルメッキの前にピクルス液で電気活性化処理を行います。 ⑤電気活性化;酸性溶液による電気活性化処理。 ✧フラッシュニッケルメッキ;低合金鋼には、コーティングと基板間の結合強度を高めるために、フラッシュニッケルメッキを使用する必要があります。

広東ユルオハードウェア工業株式会社の別の実施形態では、スロット装置4は、モーター41およびモーター43を含み、カッティングホイール42は、モーター41の出力端に固定的に配置され、モーター41は、カッティングを駆動する。ホイール42を回転させてネジを開きます。スロット、モーター43は作業台1上に固定的に配置され、モーター41はモーター43上に配置され、トラック47はモーター41とモーター43との間に配置され、モーター41はトラック47を通って往復運動することができ、ねじがスロットに入れられると、モーター41がカッティングホイール42を駆動してねじの方向に移動する。スロットが終了すると、モーター41がカッティングホイール42を駆動して後退させる。固定ホイール48は、モーター43の出力端に配置されている。固定ホイール48は、カッティングホイール42の真下に位置している。中間ねじの表面が接触しており、モーター43が固定ホイール48を駆動して、スロット付きネジの表面を研磨して研磨し、表面を滑らかにします。好ましくは、カッティングホイール42と固定ホイール48の回転方向は反対である。

標準部品は一般的に使用される部品であり、さまざまな機械構造で広く使用されています。その中でも、Tトラックボルトは一般的な標準部品です。既存のT字型トラックボルト、特に高速鉄道で使用されているものは、事前に埋められた線路に取り付けられることが多く、T字型トラックボルトは取り付けが容易ではなく、位置のずれが発生しやすくなります。

ねじ、ナット、平ワッシャー等の製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、防水プルリベットナット、304リベット、単頭六角鉄柱、O型吊りナットなどです。適切な締結製品のピースソリューションを提供できます。

六角ボルト

カスタマイズされた304ステンレス鋼


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