Service Hotline高強度ボルト接続には、構造が簡単で、優れた機械的性能、分解と交換、耐疲労性があり、動的荷重下での緩みがないという利点があります。有望な接続方法です。高強度ボルトは特殊なレンチを使用してナットを締めるので、ボルトは巨大で制御されたプリテンションを生成します。予圧の作用により、接続された部品の表面に沿って大きな摩擦力が発生します。明らかに、軸力がこの摩擦力よりも小さい限り、コンポーネントが滑ったり、接続が損傷したりすることはありません。これが高強度ボルト接続です。原理。高強度のボルト締結は、コネクタが互いにスライドするのを防ぐために、コネクタの接触面間の摩擦に依存しています。接触面に十分な摩擦を持たせるためには、部品のクランプ力を高め、部品の接触面の摩擦係数を上げる必要があります。コンポーネント間のクランプ力は、ボルトにプリテンションをかけることによって実現されるため、ボルトは高強度鋼で作成する必要があります。これが、高強度ボルト接続と呼ばれる理由です。高強度のボルト締結では、摩擦係数が支持力に大きく影響します。テストによると、摩擦係数は主に接触面の形状とコンポーネントの材質に影響されます。接触面の摩擦係数を上げるために、サンドブラストやワイヤーブラシ洗浄などの方法を使用して、建設中に接続範囲内のコンポーネントの接触面を処理することがよくあります。
ネジは、物体の円回転と摩擦の物理的および数学的原理を使用して、物体のメカニズムを段階的に固定するツールです。ネジは、日常の俗語であるファスナーの一般的な用語です。ネジは日常生活に欠かせない産業必需品です。カメラ、ガラス、時計、電子機器などに使用される小さなネジ。テレビ、電気製品、楽器、家具などの一般的なネジ。エンジニアリング、建設、ブリッジに関しては、大きなネジが使用されます。ネジとナット;輸送機器、飛行機、路面電車、自動車などは、大小のネジと一緒に使用されます。ネジは業界で重要な役割を果たします。地球上に産業がある限り、ネジの機能は常に重要です。ネジは何千年もの間、人々の生産と生活の中で一般的でした。応用分野によると、それは人間の中で最大です。
既存の自動車用ファスナーナットは一般的なナットです。ナットとボルトを合わせた後、締め付けや分解の過程でワイヤーが滑る現象が発生し、安全率は比較的低くなります。保証が難しく、錆びやすく、頻繁な点検と交換が必要であり、車の使用コストが高くなり、市場のニーズを満たすことができなくなります。
従来技術では、独立ポケットスプリングは、スプリングを独立してバッグにカプセル化し、各独立ポケットスプリングを並べて接続し、次にそれを大きな不織布で覆ってスプリングクッションを形成することである。このスプリングマット構造には多くの欠点があります。1。不均一な力と低い硬度。 2.変形しやすく、穴が開いており、平坦度が低く、見苦しい。 3.ばねが非織布に直接接触するため、摩耗や裂けが発生し、ばねマットの寿命が比較的短くなります。
私の国で一般的に使用されているねじ材料は、45番鋼、40Cr、アンモニア処理鋼、38CrMOAl、超合金などです。1）45番鋼は安価で加工性能は良好ですが、耐摩耗性と耐食性は劣ります。熱処理：焼入れ焼入れHB220-270、高周波焼入れHRC45--48。 2）40Crの性能はNo. 45鋼よりも優れていますが、耐食性と耐摩耗性を向上させるために、多くの場合、クロムの層でメッキされています。ただし、クロムめっき層の要件は比較的高いです。メッキ層が薄すぎると摩耗しやすく、厚すぎると剥がれやすくなります。剥がした後は腐食を促進し、ほとんど使用されていません。熱処理：焼入れ焼入れHB220—270、硬質クロムメッキHRC> 553）窒化鋼、38CrMoAlは優れた総合特性を持ち、広く使用されています。一般的に、窒化物層は0.4〜0.6mmに達します。ただし、この材料は塩化水素腐食に対する耐性が低く、比較的高価です。 4）超合金材料は他の材料より優れています。この材料はコーティングを必要とせず、主に射出成形機の原料ハロゲンフリースクリューに使用されます。耐酸化性、耐食性に優れています。
ねじ、ナット、平ワッシャなどの製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、平ワッシャナット、外部鋸歯状ワッシャ、滑り止め、クロス平頭ボルト、刻み付きカップ頭ねじなどです。 、ピースソリューションに適した締結を提供できます。
