Service Hotline

+86760-8787 8587

加工カラー亜鉛メッキクロスラウンドヘッドマシン歯PMなべヘッドマシンワイヤーメカニカルマイクロコンピュータースクリュー

著者:[email protected] クリック:4642終わり 源: 時間:2023-02-23 15:15:15

情報の概要:ねじ業界で10年以上の製造経験があり、主な製品は次のとおりです。自動車部品ファスナーボルト、大型平頭ねじとナット、外径6ネガ、ハーフワイヤーねじ、セルフタッピングねじとナット、タッピング拡張ボルト、小外径ブラインドホールプレッシャーリベット...

車のボールヘッドのステアリングシートにダボが作られ、ローラーはダボを介してステアリングシートに組み立てられます。従来技術はピンの手動駆動であり、ピンを駆動するときのピンの位置は不正確であり、労働強度が高く、効率が低く、ステアリングシートの品質も影響を受ける。そのため、ピンをステアリングシートに打ち込む自動ピン駆動機構を設計する必要があります。 。

硬度と強度が低いボルト。一般的に、通常のボルト材料は通常のスクリューワイヤーで製造されます。通常のボルト材料の硬度、強度、引張強度、ねじり力はそれほど高くありません。高強度ボルトは、一般的に高強度ボルトを指します。独自のねじ材質、ボルト材質、ボルト材質は比較的良好で、硬度も比較的高く、製造終了後、ボルトは硬化します。ボルトを高強度ボルトのグレード強度要件に適合させます。

2.低サイクル疲労低サイクル疲労とは、疲労応力が材料の降伏限界に近いか、それを超えていることを意味します。材料には、各ひずみサイクルで一定量の塑性変形があります。寿命は一般に102から104の数倍の範囲であり、疲労曲線が一般的に使用されます。 ε-N曲線表現。有限要素計算結果は、ボルトをロックナットにねじ込んだ後、ねじ山の根元の応力が大きく、表面積の一部が降伏状態にある一方で、中央領域のひずみがねじ山の根元は小さく、ひずみの状況はより複雑です。ねじ山の根元のひずみが大きい領域では、往復荷重が発生します。これにより、サイクル疲労が低くなり、ねじ山の圧力が低下し、ねじ込みトルクが低下します。

従来技術では、ロッキングスクリューマシンのスクリューを供給する方法には、エアブロータイプとエアサクションタイプの2つがあります。エアサクションタイプは比較的小さなネジに適しています。ネジのサイズがM2より大きく、M5より小さく、長さと直径の比率が1.4より大きい場合は、エアブロースクリューマシンを選択できます。

重要な場合のネジとボルトの安全性は、特に公共の場所や屋外の場所での機器の全体的な操作の安全性に関連しており、ネジの盗難は重大な安全上の問題を引き起こします。緩みやすく、長期間の使用には安全上の問題があります。

ネジ、ナット、フラットワッシャーなどの製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、銅ワッシャー、202ステンレス鋼ネジ、六角圧力リベットナット、フローティングキャビネットナットなどです。プログラムに適したファスナーソリューションを使用します。

クロスラウンドヘッド歯PM

亜鉛メッキの処理色


上記のコンテンツはYueluoまたはインターネットによってアップロードされています。 著作権の問題がある場合は、[email protected]までご連絡ください。