Service Hotlineクロス凹型なべ頭ねじは、クロス凹型の機械ワイヤーねじを指し、PMの文字で表されます。国は、ねじの仕様がM1.6-M10、性能レベルが4.8、A-50、A2-70、CU2、CU3、AL4、HタイプとZタイプがクロス凹型、製品グレードがクラスであると規定しています。クロス凹型なべ頭ねじ。その他の技術要件が必要な場合は、現在の標準（GB / T196、GB / T3106、GB / T3098.1、GB / T3098.6、GB / T3098.10など）から選択する必要があります。
コンビネーションスクリューの品質は、コンビネーションスクリューメーカーのスクリューワイヤーから始める必要があります。スクリューのワイヤーは、コンビネーションスクリューの品質を決定する最初のハードルです。ワイヤーが良くなくても、製造設備が進んでいて、スタッフが熟練していても、高品質のコンビネーションスクリューを製造することはできません。コンビネーションスクリューの全体的な美学から、コンビネーションスクリュー製品の品質を2番目に見てみましょう。複合ねじが形成され、ねじ頭のサイズ、平ワッシャーの優れた外観、ねじ山がストップゲージを通過できるかどうかなどがあります。これらはすべて検出する必要があります。優れたコンビネーションスクリューであり、その全体的な基準は、国内基準の要件または顧客の要件を満たすことができます。最後に、コンビネーションスクリュー製品の品質は、メッキの色からわかります。もちろん、鉄のコンビネーションスクリューはメッキする必要がありますが、ステンレス鋼のコンビネーションスクリューはそれを必要としません。それらのいくつかは、ステンレス鋼のコンビネーションスクリューの耐塩水噴霧性を高めるために、せいぜい不動態化されています。コンビネーションスクリューの電気めっき色は、制御が行き届いていないものがあり、色差が大きくなります。それはよく見えません。
リベット解体方法およびその解体装置。解体方法では、まず、リベットが破損したリベットをブランキング穴のあるダイに取り付け、リベットの中心線と一致するパンチを使用してリベットに衝撃を与えます。 、パンチの衝撃でリベットがブランキング穴に落ち、分解が完了します。解体装置は、故障したリベットとともに取り付けられたリベット留め部品を位置決めおよび支持するための凹型ダイを含み、凹型ダイにはブランク穴が設けられている。ダイの上部には、リベットをブランキング穴に打ち込むためのパンチがあり、パンチとリベットの中心線は一致しています。ユエルオはパンチを採用し、故障したリベットを解体します。これは、作業効率が高いだけでなく、作業強度も高くなっています。それは小さく、リベットが取り付けられているリベット留め部品を損傷しません。衝撃プロセスによってリベットが飛散することはなく、安全性は高いです。機器を解体するコストは低いです。
上記の技術的解決策を採用することにより、ピンキャップの設定により、ユーザーはハンマーやその他の動力補助装置を使用して、ピンをワークピースのピン穴に簡単に打ち込むことができます。ピンキャップに対するトップコンタクトボディの平面であるピンホールは、ピンホールが配置されている平面と衝突し、凸体とピンホールがしっかりと圧迫され、ピンが脱落することはありません。
ねじモデルドライブコード：ヘッドの溝、特性モデル長さコード：ねじの長さ（mm）A-1：ねじコード：ねじモデルメートル法のねじは、M3などのねじの外径が外側のねじモデルを直接示します。ネジの直径は3.00mmです。 ; M4はネジの外径が4.00mmであることを意味します。メートルねじサイズxピッチ：注：メートルねじはねじモデルの後ろにあり、ねじピッチが示されている場合があります。 M3x0.5、M4x0.70、M5x0.8、M6x1など。標準仕様、通常は言及されていません。 A-2：長さコード：ねじの長さ：メートルねじの場合、ねじの長さはmmで直接マークされます。ネジの全長がマークされており、ヘッドの高さを除いて、ヘッドの下の長さのみが計算されます。ただし、フラットヘッドスクリューを除いて、スクリューの全長はヘッドの高さでマークされています。 A-3：ドライブコード/ヘッドグルーブ、機能。
スクリュー、ナット、フラットワッシャーなどの製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、GB802.4六角形キャップナット、固定フラットヘッド六角形リベットナット、六角形ヘッドスクリュースクリュー、標準ステンレス鋼ボルト、他の製品、私たちはあなたにぴったりのファスナーソリューションを提供することができます。
