Service Hotline大きくて皿穴のある薄いリベットナットは、さまざまなダイの角度に応じて製造できます。次に、冷間鍛造リベットナットを脱脂し、洗浄してアニールし、次に押し出し、軽くたたき、表面に電気メッキを施します。リベットナットは低炭素鋼の冷間押出成形により成形されているため、機械的特性が高くなっています。具体的には、M3の引張強度は250Kg、せん断強度は140Kgです。 M4の引張強度は700Kg、せん断強度は220Kgです。 M5の引張強度1100Kg、せん断力380Kg; M6引張力1750Kg、せん断力450Kg; M8引張力2650Kg、せん断力660Kg。
従来技術では、ねじをワークピースにねじ込んだ後、後の段階での錆を防ぐために防錆剤をねじの端に滴下するが、この従来の防錆剤の滴下方法は、滴下プロセス中に防錆剤を生成することが多い。浸透しにくい、またはねじ山とねじ溝が密着しているため防錆油が浸透できない問題。材料の節約という点では、従来のネジの防錆は防錆剤の無駄を多く引き起こし、ネジの優れた防錆効果を達成することはできません。
引き抜きタイプのポジショニングピンとタイサスペンデッドタイプのポジショニングピンは、真っ直ぐな円筒形になっています。引き抜き位置決めピンは、工具の接続部分から一時的に引き抜かれ、緩んだ状態になります。タイに吊るされた位置決めピンのテールは、鉄線や紐などのタイでツーリングの接続部分に接続されます。位置決めピンを引き抜いた後、ネクタイを工具で吊り下げました。 2種類のポジショニングピンの主な欠点は次のとおりです。まず、サスペンションストラップは長期間の着用後に脱落しやすく、同じ部品の引き出し式ポジショニングピンは現場での保管に不便です。配置、および通常は自由に近くの地面に配置されます。あらゆる種類のポジショニングピンは、位置の移動、忘却、紛失を起こしやすく、これは工具のリセットとそれに続く航空機製品の製造と組み立てに影響を及ぼします。
ネジ業界では、スプリングウォッシャーはスプリングウォッシャーと呼ばれることがよくあります。その材料はステンレス鋼と炭素鋼であり、炭素鋼も鉄です。一般的に使用されるばね座金は、M3、M4、M5、M6、M8、M10、M12、M14、M16です。これらの仕様は、より一般的に使用されます。ばね座金の国家標準はGB/T 94.1-87で、サイズが2〜48mmの標準ばね座金を指定しています。参照標準GB94.4-85弾性ワッシャーの技術的条件スプリングワッシャー
図1と図2に示すように、Yueluoは自動固定ネジです。下から上に、おねじ、ねじ棒、ナット3が付いたねじ頭1があります。ねじ棒は中空ねじ棒2で、中空ねじ棒2の両側に長い穴7があり、幅は長穴７は中空ねじ棒２の内径より小さく、ばね４は中空ねじ棒２の内腔に配置されており、ばね４は中空ねじ棒２よりも小さいものではない。拡張状態。ばね４の上端にはプラグ５が設けられており、プラグ５の２つの翼６間の距離はナット３の直径よりも大きく、プラグ５の２つの翼６は中空ねじから突き出ている。ロッド2を長穴7に通します。Yueluoを使用する場合は、2つの翼を通してばねを圧縮し、中立位置が露出した後にU字型クリップを挿入し、2つの翼を解放するだけで、ばねは自動的に戻ります。使いやすく、安全で信頼性の高いU字型クリップを圧縮します。請求項6.下から上への自動ロックねじは、ねじ頭、ねじ棒、および雄ねじを備えたナットであり、ねじ棒が中空ねじ棒であり、中空ねじ棒の両側が中空ねじ棒であることを特徴とする。それぞれ長穴があり、長穴の幅は中空ねじ棒の内径より小さく、中空ねじ棒の内部空洞にはばねがあり、ばねの上端にはプラグが付いています。 、およびプラグの2つの翼は、長い穴を通って中空のスクリューロッドから突き出ています。
ねじ、ナット、平ワッシャなどの製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、位置決めピンピン、外タングストップワッシャ、4.8外六角ねじ、10.9高強度ねじなどです。あなたに適した製品を提供することができます。ファスナーソリューション。
