Service Hotline2本のコンビネーションスクリューは、主に薄い金属板間の接続に使用され、接続の役割を果たします。接続するときは、まず接続部品のネジ山底穴をあけてから、コンビネーションネジを接続部品のネジ山底穴にねじ込みます。コンビネーションスクリューのねじ面は硬度が高いので、接続部分のねじ底穴に内ねじをタップして接続することができます。
スプリング付きTボルト。外側の閉じたキャビティの開口部をアンダーカットするために使用されます。これには、ヘッドとロッドパーツが一体に接続され、ストリップスペーサー、スプリングとプルロッド、およびストリップの長さが含まれます。スペーサーは開口部よりも大きく、ヘッドの接続部とロッド部は多角形の回転防止ブロックとして設定され、帯状のスペーサーには回転防止ブロックを挿入するための回転防止穴と形状が設けられています。回転防止穴のサイズは同じです。回転防止穴のサイズはヘッドのサイズよりも小さくなっています。スプリングはロッド部分とねじ切りされ、プルロッドと固定接続されており、プルロッドはロッド部分の軸方向に沿ってロッド部分から離れる方向に移動します。ヘッドの片側が伸びます。実用新案は、気密キャビティの開口部で簡単かつ確実に座屈させることができるため、外部部品の取り付けと接続が容易になります。
組み立て時には、ワッシャーとネジは2つの別々の部品であり、ネジの接続部分にワッシャーを取り付ける必要があります。これにより、組み立て中の人の負担が大きくなり、ワッシャーが滑りやすくなります。一部のネジはで固定されていますワッシャーは組み立て中の人の負担を軽減できますが、ワッシャーはネジに固定されており、ワッシャーの本来の機能は制限されています。
ネジは、カメラ、メガネ、時計、電子機器など、日常生活に欠かせない産業必需品に使用される非常に小さなネジです。テレビ、電気製品、楽器、家具などの一般的なネジ。大きなネジは、エンジニアリング、建設、および橋梁に使用されます。輸送機器、飛行機、路面電車、自動車などは、大小のネジを一緒に使用します。現在、機械組立生産ラインでは、スクリュー組立工程でフラットワッシャー、スプリングウォッシャー、スクリューを合わせると、サイズが小さいためフラットウォッシャー、スプリングウォッシャー、スクリューが落ちやすくなります。スクリューマッチング効率が低い。フラットワッシャー、スプリングワッシャー、ネジなどが製品に落ちて時間内に見つからず、製品内に残っていると、機械構造に損傷を与えたり、深刻な場合には死傷者を出す可能性があります。
既存のネジのほとんどは一体型の金属構造を使用しており、重量が大きい、材料のコストが高い、耐摩耗性、硬度、防錆性、耐食性、高温および低温耐性、脆性、靭性などの問題がまだあります。 。多くの場合、生産のニーズを満たすことができず、生産効率を改善し、コストを削減し、安全性を改善し、ねじの寿命を延ばすために、さらなる改善が必要です。
スクリュー、ナット、フラットワッシャーなどの製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、0.75mm、メタルメソン、ナイロンクロスなべ頭ねじ、バタフライバタフライボルトなどです。ソリューションに適したファスナー。
