Service HotlineYueluoの目的は、ネジのスタンピングプロセスを提供することです。スタンピングの前に、粘着性のある保護層がスクリューブランクの加圧面にコーティングされます。粘着性のある保護層は、スタンピング中に緩衝の役割を果たし、ネジ頭の損傷を防ぐことができます。上記の目的を達成するために、Yueluoの技術的解決策は、スタンピングダイを使用してスクリューブランクをスタンピングし、スクリューヘッドを打ち抜くスクリュースタンピングプロセスを設計することです。スタンプする前に、スクリューブランクの加圧面を接着剤で保護します。層。
既存の構造は、実際のアプリケーションの経験から、次の問題と欠点がまだあることがわかります。スクリュー構造とスクリュースペースは補完的に組み合わされているため、より高いトルク値を提供できますが、すべてではありません。ワークピース。組み合わせには高いトルク値が必要なため、品質が過剰になることがよくあります。ネジの価格は安いですが、従来のネジの不変の構造を変えることができれば、プロセスを簡素化（変更）するための技術的手段を提供することができます。生産能力と使いやすさの向上の効果は、確かに関連業界が突破すべき技術的なボトルネックです。
前面壁遮音パッドは、ファイアウォールから伝わる熱や騒音を吸収するとともに、遮熱・防振の役割も果たし、車内の比較的静かで快適な環境を確保し、乗り心地を向上させます。図１および２に示されるように。図１および図２に示されるように、前壁遮音および断熱パッド１０１は、一般に、ねじバックル１０２によって車体に固定されている。ねじ１００は、ねじのクランプ脚１０３によってクランプされる。制限リブ１０４は、ねじ１００をクランプする。ねじ１００がねじバックル１０２にクランプされた後、ねじ１００の尾端が露出し、これは、オペレータが他の部品を組み立てるとき、露出したネジ１００は腐食を起こしやすく、それによってネジ１００の接続強度に影響を及ぼし、またネジ１１０の耐用年数が減少する。
ボルト穴の側壁にはネジ山があり、ナットの上部にはいくつかの平らな切り欠きがあります。 Guangdong Yueluo Hardware Industry Co.、Ltd.の好ましい実施形態のロッキングナットによれば、平坦化ノッチの数は３つである。上記の機能により、3つの平坦化ノッチを締め付けツールの焦点として使用できます。
サークリップトラベル機構は、トラベルシリンダーと、トラベルシリンダーのプッシュロッドに接続されたトラベルプレートとを含む。トラベルエアシリンダーは、サークリップの押し出しおよび位置決め機構、およびサークリップの持ち上げおよび締め付け機構に挿入されるトラベルプレートを制御することができる。トラベルプレートデバイスの表面には、サークリップを配置するための溝があります。溝の高さは1つのサークリップの高さです。
ねじ、ナット、平ワッシャー等の製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、双頭中空銅柱、六角ナット、真ちゅう平ワッシャー、スロット六角ナットなどをご用意しております。あなたのピースソリューションに適した留め具であなた。
