Service Hotlineねじは、機械部品組立の技術分野ではかなり一般的な構造であり、主に雄ねじと雌ねじの相互係合特性を利用して、ワークをプレスする目的を達成します。現在、市場には多くの種類のネジがあり、それらの機能も大きく異なります。ただし、スタッドとスタッドを回転させる回転部分は基本構造は同じです。
スプリングウォッシャーの主な機能は、ナットが緩むのを防ぐことです。また、既存のばね座金はばね鋼製のリングであり、リングの直径方向に隙間を切り、隙間の両側の頭を切ります。パーツの素材をリングの2つの異なる側面に向けて爪を形成し、緩みを防ぐ目的は、表面の爪とナット、およびワークピースをはめ込むことによって実現されます。明らかに、緩みを防ぐ目的を達成するために使用される爪は1つだけです。片方の爪で発生する制動力が限られているため、制動効果や緩み防止効果が悪いという欠点があります。
上記の実施形態の好ましい実施形態として、モーター４１は、カッティングホイール４２を運搬装置３に向かって動かすスラスター４６を備えている。ねじをスロットに入れる必要があるとき、スラスター４６は、ねじに向かって推力を生成する。モーター４１は、ねじの方向に推力を発生させる。動作中、溝はトラック47に沿ってネジに向かって移動します。モーター４１の他端にはベアリング４５が設けられており、モーターの出力端には特殊形状のホイール４４が設けられている。特殊形状のホイール４４はベアリング４５に連動している。ホイール４２は近くにある。溝入れが完了すると、特殊形状のホイール４４が回転してベアリング４５を駆動し、上記の推力とは逆の力を発生させ、モーター４１がそれに沿って元の位置に戻る。トラック52。
品質検査プロセスの放送の開始時に、クロスリセススクリューとスクリューワイヤー材料を生産スクリュー業界に注文しました。ねじ業界のメーカーの場合、最初にねじ線の線径とねじの材質を検出する必要があります。一般的に、ねじの線径はキャリパーと測定線で測定されます。自分で注文したサイズと同じかどうかの直径サイズ。これらをテストした後、ねじの頭から始めて、頭のサイズ、頭の反対側、対角、交差溝の深さ、許容範囲を決定するのは、製造プロセスでのテストです。ネジの、など。これらはキャリパーでチェックされます。歯を転がすときのすべての側面の検査では、主なことは、糸が通過および停止ゲージを通過できるかどうか、およびねじ山がゲージを通過して停止できるかどうかです。次は電気めっきの測定問題です。電気めっき後、環境保護の要件を満たしているかどうか、および塩水噴霧に必要な時間を経過できるかどうか。ツールには、環境試験機と塩水噴霧試験機が含まれます。つまり、クロスリセスネジの製造・販売工程では、ネジの品質を検出するために必要な工具が必要です。要約は次のように要約する必要があります：キャリパー、硬さ試験機、塩水噴霧機、環境試験機、パスゲージとストップゲージなど。
自動車に欠かせない部品のひとつとして、ネジの主な機能は、貫通穴のある部品とネジ穴のある部品を一緒に固定することです。既存の自動車用ネジには、ネジ棒とヘッドがあり、ネジ棒のねじピッチは同じです。 、使用時はねじ穴に直接ねじ込み、2つの部品を接続して固定する方法ですが、ねじの間隔が異なる場合やねじの一部が破損している場合は修理できません。交換しました。その後、ネジ全体が廃棄されます。
ねじ、ナット、平ワッシャーなどの製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、ダブルラグワッシャー、クロス皿頭小ねじ、プルキャップ平頭柱小皿頭大皿座金パターンリベットナットです。 、インゴットネジおよびその他の製品、私たちはあなたにぴったりのファスナーソリューションを提供することができます。
