Service Hotlineリベッティング製品は、シート部品の片側接続に非常に便利で、かさばる取り付けツールなしで迅速かつ効率的に接続し、信頼性の高い標準のめねじとおねじを生成し、表面処理後の冷間取り付けを実現し、汚染がなく、溶接されます。ナットの効果的な代替品です。主な用途：車体、シートベルトシステム、バンパー、エアバッグシステムなど。1。一方向の引き抜き接続2.標準のめねじとおねじを作成します。3。一般的な製品範囲：M3-M124。材料：炭素鋼、ステンレス鋼、アルミニウム5.高品質のエアツール-効率的、経済的、軽量、操作が簡単。ハンドリベットナットと同じ原理を使用してください。
ボルトねじは一般的に冷間加工されているため、一定の直径範囲内のねじ山がラビング（圧延）ワイヤプレート（ダイ）を通過し、ワイヤプレート（圧延ダイ）の圧力によってねじが形成されます。ねじ部の塑性流線が切れず、強度が増し、精度が高く、品質も均一であるため、広く使用されています。最終製品のねじ山の外径を作るために必要なねじ山ブランクの直径は、ねじ山の精度や材料がコーティングされているかどうかなどの要因によって制限されるため、異なります。圧延（摩擦）ねじは、塑性変形を利用してねじ歯を形成する加工方法です。加工するねじ山と同じピッチ・歯形のローリング（ねじ板）ダイを使用し、円筒状のスクリューブランクを押し出し、スクリューブランクを回転させ、最後にローリングダイの歯形をオンザオンに転写します。スクリューブランク、ねじ山が形成されます。圧延（ラビング）糸加工の共通点は、圧延回転数が多すぎる必要がないことです。多すぎると効率が悪くなり、ねじ歯の表面が分離したり、ランダムに座屈したりしやすくなります。逆に、回転数が小さすぎると、ねじ山の直径が丸くなりやすく、圧延初期の圧力が異常に高くなり、ダイの寿命が短くなります。圧延糸の一般的な欠陥：糸部分の表面のひびまたは引っかき傷。ランダムバックル;糸部分の真円度から。これらの欠陥が多数発生する場合は、処理段階で発見されます。発生回数が少ないと、製造工程でこれらの欠陥に気づかず、ユーザーに循環してトラブルを引き起こします。したがって、処理条件の重要な問題を要約し、これらの重要な要素を製造プロセスで制御する必要があります。
ネジは、機械、電化製品、建物によく見られます。それらは一般的に金属またはプラスチックでできており、円筒形であり、表面に刻まれた溝はねじ山と呼ばれます。ネジの主な機能は、2つのオブジェクトを結合すること、またはオブジェクトの位置を固定することです。多くの場合、ネジは効率を損なうことなく自由に取り外したり締め直したりできます。一般的に、ネジの上部の直径は大きく、一般的なものは円形、正方形、または通常の六角形です。上部が正六角形の場合は、レンチでネジを回すことができます。トップが丸い場合は、トップの前面にも溝があり、ドライバーでネジを回すのに便利です。 ※一般的な溝は一形、十字形、四角などがあります。既存のネジの溝は摩耗しやすいことが多く、ネジの使用が不便になり、ネジが削られてしまいます。また、ネジには切りくずの除去がないため、ネジが他の物体に突き刺さりにくく、ネジの効率に影響を与えます。
平ねじは主に回転部とねじ固定部を含み、回転部とねじ固定部はそれぞれ平形構造である。ねじロック部の少なくとも２つの側面にはそれぞれ歯列が設けられており、２つの歯列は相互にずれているので、ねじロック部分はワークピースの予め形成されたねじ穴にロックすることができる。
ねじは、機械部品組立の技術分野ではかなり一般的な構造であり、主に雄ねじと雌ねじの相互係合特性を利用して、ワークをプレスする目的を達成します。現在、市場には多くの種類のネジがあり、それらの機能も大きく異なります。ただし、スタッドとスタッドを回転させる回転部分は基本構造は同じです。
ネジ、ナット、平ワッシャーなどの製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、カーテンウォール用四角ワッシャー、Tボルト、片面歯磨き、ダブルパスシングルパスナイロン、他の製品、私たちはあなたに適した製品を提供することができます。ファスナーソリューション。
