Service Hotlineシャフトのラジアルロックを実現する既存の方法は、通常、シャフトの位置決めブロックをスリーブで固定し、円筒形のピンを使用して位置決めブロックを通過させてシャフトをロックすることです。ロックの構造と方法は次のとおりです。シャフトの軸に垂直な方向に沿ってシャフトの外側に円弧状の断面のロック溝を設定し、位置決めブロックに開口部を設定します。次に、円筒形のピンを使用して、位置決めブロックの外側から位置決めブロックを通過し、円筒形のピンの一方の端にロックをねじ込みます。ロックナットを締めると、ポジショニングブロックの開口部が内側に変形し、シャフトにロックされます。
ボルトは一般的な留め具として広く使用されています。従来のTボルトは、ヘッド、スクリュー、テールで構成されています。頭は長い面です。この構造のTボルト、Tボルト、および溝の使用中トラックの接触面は滑らかな表面であり、摩擦力は大きくなく、接続は十分にしっかりしておらず、落下しやすいです。オフ。このため、摩擦を大きくするために斜角として設計する人もいますが、この設計では片方の斜角しか接触しておらず、シール性はあまり良くありません。
円筒形のピンは、機械装置のコンポーネントの配置または接続に広く使用されており、円筒形のピンは締まりばめによってピン穴に固定されています。円筒ピンは、一般的に研削盤とパンチフォーマーで加工されますが、上記の加工方法は、操作手順が複雑で、加工設備が高く、加工コストが高くなります。
ナットは通常、他のコンポーネントを固定するためにボルトまたはネジと組み合わせて使用され、一般的で広く使用されているコンポーネントです。強い振動や不規則な強いトグルにさらされたときにナットが緩みにくく、脱落しにくいようにするために、複合ナットが市場に出回っています。
ナットは非常に一般的な留め具です。一般的に、ナットをねじったときにトルクを制限することはできません。ナットの締まり具合は、主に作業者の経験によって判断されます。このように、ナットを締めすぎると、ねじ山のペアが破壊され、ファスナーが短くなります。ナットの寿命により、ひどい場合にはボルトが外れることさえあります。ナットのねじ込みが緩すぎると、固定が不安定になるという問題が発生します。
スクリュー、ナット、フラットワッシャーなどの製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、ベイクライトハンドルスクリュー、スプリントシャンファーナット、シンウォッシャーメソン、マザーボードスクリュー、ナットなどです。ソリューションに適したファスナーを使用します。
