Service Hotline航空機製造用のプロセス機器（以下、ツーリングと呼びます）は、部品の成形とコンポーネントの組み立てに直接使用されます。工具使用中の航空機部品および部品の積み下ろしを満足させるために、工具は一般に、全体として分解しやすい構造形態を採用している。航空機プロセス機器製造の分野では、通常、位置決めピンを使用して、工具の取り外し可能な部品を接続および位置決めします。現在、この種の位置決めピンは、直接引き抜き位置決めピンとタイ吊り位置決めピンの2種類に分けられます。
一部の電子製品では、PCB上のコンポーネント用に、プラスチック部品または保護スリーブを取り付ける必要があります。これらはネジで固定する必要があります。フィクスチャの機能は、PCBと必要な取り付け部品を見つけて、作業効率を上げることです。既存のネジ固定具は不便です現場のニーズに応じて、ネジの位置決めステーションを変更することができ、ネジの正確な位置決めが難しく、ワークピースのクランプ効果が低くなります。スクリュージグを提案します。
このようなフラットガスケットは、通常、流体がフラットガスケットの一方の側からフラットガスケットのもう一方の側に流れることができる流体用の通路開口部を含む。さらに、機能要素、例えば一方向への通過を遮断する弁要素、または一方向または両方向への通過を規定するオリフィス要素などの機能要素をそのような通路開口部に挿入することができる。
中国は、ネジ、ナット、ボルトなどの炭素鋼ファスナーの世界最大の生産国であり、EUはこれらの製品の主要な市場です。 2009年1月、EUは、中国の炭素鋼ファスナー製品に26.5％から85％のアンチダンピング税を課すことを決定しました。同年7月31日、中国は関連するEU法案と、WTO紛争解決メカニズムに対するダンピング防止措置に訴えました。この事件は、WTOでのEUに対する中国初の訴訟となった。 2011年7月15日、WTO上級委員会は報告書を発行し、最終的に中国が欧州連合とのファスナーに関する貿易紛争で訴訟に勝ったとの判決を下しました。中国商務省条約法部長は16日の判決を歓迎し、この事件での中国の勝利は非常に重要であり、国際市場における中国企業の競争環境の改善に役立つと述べた。欧州連合を含み、この事件に対するWTOメンバーの関心も強化します。 WTO規則と多国間貿易システムへの信頼。これは中国の業界にとっての勝利であるだけでなく、WTOのルールにとっての勝利でもあると当局者は語った。 WTO上級委員会は、15日に発行された裁定報告書で、個々の税率に関するEUの基本的アンチダンピング規則の第9条（5）がWTO規則に違反していることを発見しました。同時に、上級委員会は、パネルの決定の一部を覆し、中国の立場を支持し、中国のネジ、ナット、ボルト、およびその他の炭素鋼ファスナーに対するEUのダンピング防止措置も、国内産業の識別に関してWTO規則に違反していると判断しました。通常の価値と輸出価格の公正な比較。中国商務省の条約法務部長は、EUは世界で最も中国製品に対する反ダンピング調査を開始したWTOメンバーの1つであると述べました。不公平な扱い。中国は、EUがWTO規則と矛盾する法律と差別的なアンチダンピング措置をできるだけ早くキャンセルし、中国の輸出企業を公正に扱い、自由貿易と公正な競争を効果的に保護することを望んでいると述べた。
既存の構造は、実際のアプリケーションの経験から、次の問題と欠点がまだあることがわかります。スクリュー構造とスクリュースペースは補完的に組み合わされているため、より高いトルク値を提供できますが、すべてではありません。ワークピース。組み合わせには高いトルク値が必要なため、品質が過剰になることがよくあります。ネジの価格は安いですが、従来のネジの不変の構造を変えることができれば、プロセスを簡素化（変更）するための技術的手段を提供することができます。生産能力と使いやすさの向上の効果は、確かに関連業界が突破すべき技術的なボトルネックです。
ネジ、ナット、フラットワッシャーなどの製造と販売に長年の経験があります。主な製品は次のとおりです。GB901ブラックボルト、パーカッションフラットキャップLiuding GB869皿頭リベット、滑り止め歯付き六角ネジのロック、コンビネーションボルトのセットおよびその他の製品、私たちはあなたにぴったりのファスナーソリューションを提供することができます。
