Service HotlineGuangdong Yueluo Hardware Industry Co.、Ltd.は、本体を含むリベットナットファスナーに関連しており、本体のリベット部分が加工対象の製品にまで及んでいます。本体と加工品の接合面に台形の歯ができるのが特徴です。または三角形の歯で、その下に円形の溝があり、リベット留め部分の高さは加工品の厚さより0.5〜1mm小さくなっています。 Guangdong Yueluo Hardware Industry Co.、Ltd.は、カーボン鋼板、銅板、アルミニウム板、ステンレス鋼板、アルミニウム合金板など、あらゆる板金材料のリベット締めに適しています。電気的接触性能。
特殊なリベット部品として、ブレーキパッドを収縮させるためのリベットが自動車産業の付属品に使用されています。オリジナルのブレーキパッドリベットは面取りされた構造を持っていないため、組み立て中に材料を通常は供給することができないか、バリがあり、不適格なバッチにつながります。この構造を改善する場合、同じ業界の多くのメーカーが面取りを機械加工することで問題を解決することがよくありますが、薄い厚さのブレーキパッドリベットの場合、面取り処理後の打撃や不良材料の問題を解決することは不可能です。
道路設備の継続的な改善に伴い、ほとんどの都市の道路の中央に、上下の車線を分離してガードレールが設置されています。同時に、自動車レーンと非自動車レーンの間にガードレールも設置されています。ガードレールコラムの下部には土台が設置されており、土台は通常、鋼製の釘を固定する場合は、アスファルト道路に変形穴を開けてから、鋼製の釘を変形穴にノックする必要があります。 。鋼釘の外壁は円筒形であるため、地面との摩擦力が小さく、ガードレールが変形の影響を受けます。外部衝撃力が発生すると、鋼製の釘がアスファルト道路から簡単に外れ、道路のガードレールが固定されなくなります。手すりを固定するために拡張ネジを使用する場所もありますが、拡張ネジの締め付け工程では、エジェクタロッドの力で拡張部品が開き、開き角度が小さくなります。限られた範囲で、大きな衝撃を受けた場合でも手すりは落下します。そのため、アスファルト道路に手すりを固定するための専用ネジを設計する必要があります。
Guangdong Yueluo Hardware Industry Co.、Ltd.は、六角形部分と円筒形部分を含み、六角形部分と円筒形部分の間にねじ穴が配置され、円筒部分にねじ山が設けられた貫通穴取り付けナットを開示している。穴。 ２つの溝、溝の２つの側面のそれぞれは凸状の側面を有し、側面の上面は凸状の点を備えている。ボルトで両側を絞ったり、ハンマーを叩いた後、両側に曲がったり、板金のネジ穴の両側に溶接せずに固定できるのがメリットです。
ナットの動作原理は、ナットとボルトの間の摩擦をセルフロックに使用することです。ただし、このセルフロックの信頼性は、動的負荷の下では低下します。重要な場合には、ナットロックの信頼性を確保するために緩み防止対策を講じます。その中でも、ロックナットの使用は緩み防止策の1つです。ロックナットには2種類あります。 1つは、2つの同じナットを使用して同じボルトをねじ込むことです。2つのナットの間に締め付けトルクを追加して、ボルトの接続を確実にします。もう1つは特殊なロックナットで、ロックワッシャーと一緒に使用する必要があります。図１に示すように。図１に示すように、ナット１の中央にプラスチックガスケット２を配置してロック効果を発揮させるが、工程が複雑で製造が不便である。 1つは、ナットの外面から内ねじ面（通常は2、外面に90で分布）にねじ穴を開けることです。これは、小径の皿頭ねじをねじ込むために使用されます。目的は、スレッドをスレッドに適用することです。求心力により、ロックナットが緩むのを防ぎます。現在、市販されているより高品質のロックナットには、ナットの内面にあるロックナットのネジ山と一致する小さな銅片がはめ込まれています。これは、ラジアルジャッキネジがロックに直接接触するのを防ぐために使用されます。スレッドと破損しています。に。この種のロックナットは、ボールねじ取付端の軸受の緩み防止など、回転運動部の軸端ロックに徐々に適用されます。プロセスも同様に複雑です。
スクリュー、ナット、フラットワッシャーなどの製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、フィンガースクリューとスクリュー、スクリューメーカー、ハンドボールボールナット、六角形アルミカラム接続モデルロングナットなどです。適切なネジを提供することができます。ファームウェアソリューション。
