Service Hotline自動車に欠かせない部品のひとつとして、ネジの主な機能は、貫通穴のある部品とネジ穴のある部品を一緒に固定することです。既存の自動車用ネジには、ネジ棒とヘッドがあり、ネジ棒のねじピッチは同じです。 、使用時はねじ穴に直接ねじ込み、2つの部品を接続して固定する方法ですが、ねじの間隔が異なる場合やねじの一部が破損している場合は修理できません。交換しました。その後、ネジ全体が廃棄されます。
リフティングリングスクリューは一般的に表面処理されていませんが、要件に応じて、亜鉛メッキ不動態化やクロムメッキなどの表面処理を行うことができ、GB5267-85で指定されています。材料の化学組成と機械的特性は、電気亜鉛めっきの直後に処理する必要があります。試験方法はGB699で規定されています。定期検査中は、粒度試験を進めない場合があり、粒度試験方法はYB27の規定に従うものとする。スレッド検査は、スレッドゲージとスムーズリミットゲージまたはユニバーサルエネルギーツールを使用して実行されます。
ご存知のように、ネジやナットはコネクタとしてさまざまな機械設備に広く使用されているため、機械設備は簡単に分解できますが、内部構造を秘密にする必要がある装置の場合、通常、組み立て後に分解する必要はありません。 。ナットは簡単に分解できるため、内部構造を秘密にする必要のある機器を秘密にする必要があります。
長い間、一般的なリベットで使用されるリベット、特に車両や橋などの鉄骨構造で一般的に使用される通常のリベットやボルト、その他の留め具は、特に負荷と衝撃が交互に変化する条件下では、接続の信頼性が低くなります。緩みが発生しやすく、メンテナンスサイクルが短く、後期のメンテナンスコストが高く、鉄道貨物の要件を満たすことができません。
上記の処理方法は、比較的単純な保持リング（すなわち、切断または打ち抜きができないリング本体のみ）を処理するためにのみ使用でき、処理された保持リングの外面は依然として保証できないことが分かる。完全に平らになります。
スクリュー、ナット、フラットワッシャーなどの製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、弾性円筒形位置決めピン、六角形ヘッドスクリュー、業界GB52フランジナット、厚みのある拡大ウォッシャーメソンなどです。適切な製品を提供できますあなたのファスナーソリューション。
