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カスタマイズされた304ステンレス鋼の内側六角溝カップヘッドマシンスクリューDIN912円筒ヘッドマシンボルト 3/8

著者:[email protected] クリック:5785終わり 源: 時間:2023-12-30 20:26:35

情報の概要:ねじ業界で10年以上の製造経験があり、主な製品は次のとおりです。フラットナット、コンビネーションなべ頭ねじ、DIN933ねじ、2.5304ステンレス鋼ねじ、二重積み上げセルフロックワッシャー、DIN6797ガスケット、バーブコーナーネイル、...

この調査では、国内の自動車用ファスナー会社13社がインタビューおよび調査され、調査対象のすべての会社がTS16949システム認証に合格しています。平均的な車には約1500個の留め具があり、各車の合計ボルト組み立て時間は約2.5〜3.2時間です。留め具の種類と品質は、メインエンジンのレベルと車両の品質に重要な影響を与えることがわかります。この記事では、高強度ねじ式ファスナーの製造プロセスの観点から、高強度ねじ式ファスナーのローカリゼーションと供給品質の管理について分析します。高強度ねじ式ファスナーの製品フロー高強度ねじ式ファスナーの製造プロセスは、原材料の変形→冷間圧造成形→ねじ加工(ねじ転造またはねじ転造)→熱処理→表面処理→選別および包装であり、一般にグレード以上で使用されます。 10.9熱処理後のねじ転造工程。自動車用ファスナー材料の高強度ボルトに一般的に使用される鋼種は、35鋼、45鋼、およびグレード8.8ボルトのML35鋼です。グレード10.9ボルトの場合は35CrMo。 40Cr;グレード12.9ボルト用の35CrMo、42CrMo、およびSCM435。国産のファスナーの原料は基本的に熱間圧延状態であり、日本やその他の国で生産されたファスナーの鋼は基本的に直接冷間圧造状態にあります。ユーザーは前処理を必要としないため、リンクからのコストを削減できます。ファスナーの破損の一般的な破損モードは、アセンブリの伸び、疲労破壊、および遅延破損です。材料に加えて、冷間圧造成形およびねじ処理(ねじ転造またはねじ転がし、タッピング)ねじ付きファスナー、成形装置およびねじ処理装置および金型(製造プロセスおよび装置)の品質は、それらの品質を確保するための重要な要素です。特に大規模で多種多様な供給の状態で、高い加工精度を必要とする自動車用ファスナーは、製品の一貫性と欠陥防止をどのように確保するかがファスナー製造が直面する問題の1つです。調査対象企業の冷間圧造設備と糸加工設備は、国内設備が約40%、台湾設備が50%、輸入(欧米、日本)設備が約10%を占めている。部分的な折り畳み、糸の流線化、歯のしわやひび割れなど。国内のファスナー工場は資本などの理由で制限されており、ほとんどが国内設備や台湾設備を使用して自動車用ファスナーを製造しています。ハイエンドファスナー製品の大規模生産の寸法公差と幾何公差を確保するには、オンライン監視を強化する必要があります。手段と金型製作レベル。 OEMおよびOEMの組み立て品質を確保するために、生産中の不適格な製品を排除します。 [1]調査対象のファスナー企業の約80%が熱処理装置を備えており、そのほとんどが台湾の熱処理プロセスラインを使用しています。プロセスライン装置は、雰囲気保護を備えた連続メッシュベルト炉であり、雰囲気、温度、およびプロセスパラメータはコンピュータによって制御されます。高強度ファスナー業界は比較的競争の激しい業界です。高強度ファスナー業界の技術と市場を徹底的かつ客観的に分析したい場合は、次の側面から始める必要があります。国内の高強度ファスナー業界と企業の競争パターン高強度ファスナー業界産業政策高-強力なファスナー製品の技術基準と規制私の国の高強度のファスナー製品技術競争パターンのダイナミクスこれらの6つの側面に関して、多くの国内研究機関が綿密な調査と研究を行っており、多くの機関がこの分野で長い間研究と研究に従事してきました。業界。

【広東ユルオハードウェア工業株式会社の好ましい例では、コーンは大径端と小径端を含み、大径端の直径は中央の内穴の直径と同じである。爪甲であり、小径端の直径は大径端の直径の3分の2です。

ねじとは、傾斜面の物理的および数学的原理、物体の円回転および摩擦を使用して、物体および部品を徐々に固定するツールであるねじを指します。ネジはファスナーの一般的な用語です。ファスナーは、機械、電化製品、建物で広く使用されています。それらは一般的に金属またはプラスチックでできており、円筒形であり、表面に刻まれた溝は糸と呼ばれます。

ネックブレーキパッドリベットは、ヘッドとシャフトを含み、ヘッドとシャフトは一体的に接続されており、ヘッドとシャフトには、面取りによって形成された軸方向の貫通穴が設けられているため、シャフトの端が冷間押出しと面取りにより形成されたテーパー部分を備えています。

標準部品は一般的に使用される部品であり、さまざまな機械構造で広く使用されています。その中でも、Tトラックボルトは一般的な標準部品です。既存のT字型トラックボルト、特に高速鉄道で使用されているものは、事前に埋められた線路に取り付けられることが多く、T字型トラックボルトは取り付けが容易ではなく、位置のずれが発生しやすくなります。

ねじ、ナット、平ワッシャーなどの製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、プロファイルスライダーナット、シングルヘッド銅スタッドナット、圧力リベットねじとボルト、アルミニウムプルスタッドおよびその他の製品です。私たちはあなたに適した製品を提供することができます。ファスナーソリューション。

六角穴付き小ネジ

カスタマイズされた304ステンレス鋼


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