Service Hotlineセルフタッピングねじは、1914年に多数業界に導入されました。初期の設計（基本的には木ねじを模倣）は、主にシートメタルチャネルを接続するために使用される、A端の硬化鋼で作られたねじ形成ねじでした。暖房および換気システム。したがって、それはまた呼ばれます：板金ねじ。 1920年代の終わりまでに、市場の拡大と新しいアプリケーション、新しいデザインの強調により、そのアプリケーションのパフォーマンスは大幅に向上しました。以下に、40年間のセルフタッピングねじの開発の4つの異なる段階を紹介します。ねじ形成セルフタッピングねじ、ねじ切断セルフタッピングねじ、ねじ転造セルフタッピングねじ、およびセルフドリルセルフタッピングねじです。 1.通常のセルフタッピングねじ（ねじ山形成セルフタッピングねじ）通常のセルフタッピングねじは、初期の板金ねじの直接製品です。原理は、それをプレハブの穴にねじ込むとき、ねじに接続されためねじは、穴の周りの材料の変位によって形成され、材料はねじの間のスペースに押し込まれます。 2.セルフカッティングセルフタッピングねじ（ねじ切りセルフタッピングねじ）通常のセルフタッピングねじは非常に細いねじでのみ形成されるためです。また、靭性の良い材料でも簡単に実現できます。セルフタッピングねじの使用を開発し、変形性の低い、より厚い部分やより硬く、もろい、その他の材料に拡大します。このようにして、セルフカッティングセルフタッピングスクリューが開発されます。スクリューシャンクの端にカッティンググルーブまたはカッティングエッジが機械加工されます。この種のネジをプレハブの穴にねじ込むと、ネジはタップとして機能し、実際にそれ自体に接続しているネジ山を切り取ります。 3.自己押し出しセルフタッピングねじ（ねじ転造セルフタッピングねじ）1950年代初頭、ファスナーエンジニアは、セルフタッピングねじの潜在的な利点を、単なる軽負荷のアタッチメントではなく構造として認識し始めました。これにより、新しいセルフタッピングねじ山ローリングセルフタッピングねじ（自己押し出しセルフタッピングねじ）の開発につながりました。冷間鍛造タップの設計原理により、ねじ山と端部はこの種のねじ用に特別に設計されているため、ねじ山全体の側面ではなく、ねじ山の頂上に断続的かつ周期的な圧力を加えることでねじを形成できます。スレッド。接続用めねじ。成形圧力を集中して制限することにより、穴の隣の加圧された材料がより流れやすくなり、セルフタッピングねじのねじ山の側面と根元によりよく充填（圧搾）されます。ねじ込みの摩擦抵抗は通常のセルフタッピングねじよりもはるかに低いため、ねじ込み式ローリングセルフタッピングねじ（自己押し出しセルフタッピングねじ）をより厚い部分にねじ込むことができます。同時に、ねじ制御と締め付けトルクが向上し、接続強度と全体的な剛性が大幅に向上します。この種のセルフタッピングスクリューの工学的基準では、材料の選択、熱処理の機械的特性、および作業性能を厳密に管理する必要があると規定されています。 4.セルフドリルおよびセルフタッピングねじ（セルフドリルねじ）人々は統計を行っています：総組立費を構成する10の費用の中で、最も高いものは穴の処理を含みます。セルフタッピングねじの実際の用途では、プレハブの穴を処理する必要があります。さらに、プレハブの穴を実際のアプリケーションで効果的にするためには、これらの穴のサイズをかなり厳密な範囲内に制御する必要があります。 1960年代初頭、セルフドリルおよびセルフタッピングネジが登場しました。プレハブの穴を加工する必要をなくすことにより、組み立てコストを削減するための大きな前進。一般に、セルフドリルおよびセルフタッピングネジは、1回の操作でドリル、タッピング、および締め付けを実現します。これらは、セルフタッピングねじの設計と開発の4つの主要な段階です。また、新たに開発した2つの製品も紹介する価値があります。どちらも特殊ねじタイプのねじです。 1つは、プラスチックやその他の低強度材料用に設計されています。もう1つは、建設業界でセメント壁パネルを接続するために使用されるため、壁パネルセルフタッピングねじとも呼ばれます。
CN203807560では、釘とボルトを使用してプレートを接続していますが、釘とボルトの頭はロッドよりも幅の広い端部に拡大されており、釘とボルトの頭はドア本体の内部に侵入できません。したがって、外観の観点から、釘やボルトが多いほど、ドア自体に適さないスポットがドアの表面に残ります。従来の技術では、これらの斑点の処理方法は、一般に、ドアパネルを釘の頭および色のボルトと一致させることができるだけであり、釘の頭の形状を変更することができない塗料で塗装することである。ボルト、そして外観はまだ良いです。ドアパネルを釘やボルトでつなぎ、家庭用ドアのドアパネルとしては使えない箇所が目立ちました。
主に鉄道や高速道路の橋梁、ボイラー鋼構造物、産業プラント、高層土木建築物、タワーおよびマスト構造物、吊り上げ機械およびそれらの鋼構造物に使用される鋼構造物用の高強度六角ボルトコンビネーションスクリューは摩擦タイプを使用する必要がありますネジ用の高強度ボルトの組み合わせ。ボルトの端にある余分な十二角形が特徴で、ボルトとも呼ばれます。取り付けるときは、上下に2つのソケットヘッドがあり、1つはナットの六角形の本体に設定され、もう1つは外側の六角形のネジのデカゴン本体に設定される特殊な電気レンチを使用する必要があります。締めるときは、ナットに時計回りの力を加え、ボルトのドデカゴン本体に同じ反時計回りの力を加えて、外側の六角形ネジの端とドデカゴン本体の間の接続ネックがネックまでねじりせん断を受けるようにします。せん断されます。これまでのところ、インストールは終了しています。このねじりせん断タイプの高強度アウター六角ネジは、1回限りのネジであり、通常、取り付け後に取り外すことはできません。
止め輪は、シャフトと内穴に固定されたリング状の部品です。その主な機能は、シャフトに取り付けられている他のコンポーネントと内部の穴がシャフト上で軸方向にスライドするのを防ぐことです。固定標準部品です。
自動車フレームのリベットを手動で分解すると、製品の製造サイクルが遅れ、さまざまな製造コストが増加するため、実際のニーズを満たすために特別な工具がどうしても必要になります。
ねじ、ナット、平ワッシャ等の製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、圧力リベットねじ、貫通ねじ、鋼構造ボルト、平ワッシャの機能などです。ファームウェアソリューション。
