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加工304ステンレス鋼拡張ネジ拡張ボルト車修理ゲッコー車修理拡張ボルト 1/ 2-13

著者:[email protected] クリック:6104終わり 源: 時間:2022-09-21 15:26:16

情報の概要:ねじ業界で10年以上の製造経験があり、主な製品は次のとおりです。ワッシャー、PPポリプロピレンねじ、シングルヘッド銅スタッド、バットナット、タイプナット、ブロック、Tブロック、T-の機能は何ですか。スロットプレッシャープレートナット、GB ...

リベットをリベットで留めるとき、リベットを見つけて固定する必要があることがよくあります。しかしながら、現在の一般的なリベット位置決め機構は、リベット固定後のリベットの制限を効果的かつ迅速に取り除く方法がないことが多く、釘付け機構の挿入が困難である。配置されたリベットをすばやく駆動します。

EDITION 700ギアボックスの修理プロセスでは、ピストンシールを交換する必要があることがよくあります。ダイレクトギアピストンシールを交換する場合は、交換のためにピストンを取り出す前に、その上のシャフトスプリング保持リングを取り外す必要があります。シールの場合、ピストンリターンスプリング3が保持リング5をスプリングシート4に押し込むため(図3を参照)、直接取り出すことはできません。止め輪を外す前にスプリングシートを押し下げる必要があります。特別な工具がないと、止め輪を取り外すのは簡単ではありません。現在、これは時間と労力を要し、安全でない作業であり、複数の人がドライバーとこじ開け板を使用して、保持リングを強く絞ってこじ開ける必要があります。

現在、止め輪の取り付け方法は次のとおりです。1.ほとんどの場合、止め輪取り付けペンチを使用して取り付けます。 2.簡単なインストールエイド。 3.自動止め輪取り付け機。これらの取り付け方法の欠点:1。手動取り付けが不均一な場合、弾性保持リングが塑性変形し、弾性保持リングが故障する原因になります。 2.複雑な構造部品には配置できず、生産効率も低い。 3.簡単な取り付け補助ツールは、取り付けられる部品にのみ適しています。これらの部品は一般的に普遍的ではなく、制限があります。 4.自動弾性止め輪取付機は構造が複雑でコストが高い。

HDSシリーズは、折りたたんだり重ねたりできるディスクスプリングです。バットジョイントの組み合わせはディスクスプリンググループの変形を増加させることができ、オーバーラップ法の組み合わせはディスクスプリンググループのスプリング力を増加させることができます。理想的な取り付け方法は、可能な限り平らにすることです。平坦化状態に近いほど張力トルクの増加が早く、トルクレンチなしで適切なボルト張力が得られます。

現在、ほとんどのねじ山ロック構造は、一体型ナットとそれに対応するおねじねじ構造を使用しています。ナットをねじ棒から取り外すには、ねじ棒に沿ってナットを完全に緩める必要があります。これには、時間と労力がかかります。インストールするのはもっと不便です。

ネジ、ナット、平ワッシャーなどの製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、ぎざぎざの非標準ファスナー、クロスエクスパンションボルト、スモールエッジガスケット、ソリッドピンなどです。あなたにぴったりの製品で。ファスナーソリューション。

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