Service HotlineフランジTボルト。以下を含む。ねじ付き歯本体およびねじ付き歯本体に固定的に接続されたボルトヘッドを含むTボルト。複数のクリップ歯を備えたフランジガスケット。複数のクランプ歯を通過するフランジガスケットは、Tボルトのボルト頭でクランプされます。ユーティリティモデルの技術的解決策は、溝タイプの埋め込み部品が垂直または特定の角度で埋め込まれている場合、新しいTボルトのプラスチックフランジが、ボルトを溝の特定の位置に事前配置するのに役立つことです。 。複数のTボルトを使用して固定する場合は、1人でボルトの位置を事前に調整してからナットをロックするだけで、施工効率が大幅に向上します。
スタッドボルトの直径、長さ、数量は要件を満たし、スタッドボルトの種類と材質はグレードによって決定されます。一般的に使用されるスタッドボルトには2つのタイプがあります（フルスレッドスタッドとも呼ばれます）。糸は粗糸と細糸の2種類に分けられます。粗ねじ普通ねじはMと呼び径で表され、細ねじ普通ねじはMと呼び径×ピッチで表されます。ファスナーの規格では、M36ボルトは粗いネジを使用し、M36以上の直径は細いネジを使用でき、ピッチは3です。bm= 1dスタッドは、通常、2つの鋼製接続部品間の接続に使用されます。 bm=1.25dおよびbm=1.5dスタッドは、通常、鋳鉄接続部品と鋼接続部品の間に使用されます。 bm = 2d両端スタッドは、通常、接続するアルミニウム合金と接続する鋼の間の接続に使用されます。前者のコネクタにはネジ穴があり、後者のコネクタには貫通穴があります。同じ長さのスタッドの両端のネジ山は、ナットとワッシャーと一致させる必要があり、貫通穴のある2つの接続された部品に使用されます。溶接スタッドの一端を接続部品の表面に溶接し、他端（ねじ端）を貫通穴で接続部品に通し、ワッシャーを装着してナットをねじ込みます。 2つの接続された部分が全体として接続されていること。
アスファルト舗装ねじ、アスファルト舗装ねじはメインロッド、アウタージャケット、プレスピース、ナットを含み、メインロッドは柱状ロッドであり、メインロッドの下端にはアウタージャケットを支持するためのテーブルが設けられています。 、メインロッドの中央部分がアウタージャケットを通過するメインロッドの上部にはネジ部があり、プレスピースとナットはネジ部にセットされており、少なくとも2つの変形穴があります。外側スリーブ、変形穴の中央部分が変形穴の上下よりも大きい、隣接する変形穴の間の部分が変形部分であり、変形部分の中央部分の幅が小さい変形部の上下の幅より。広東ユルオハードウェア工業株式会社のアスファルト舗装ねじは、アスファルト道路との接着力が強い。ぶつかってもアスファルト道路から離れることはありません。このアスファルト舗装ネジを使用して道路の手すりを固定すると、道路の手すりを強化できます。アセンブリの堅さ。
オールアルミブラインドリベットリベット本体も高品質のアルミ線でできており、リベット打ち後も美しく耐久性があり、錆びることはありません。通常のブラインドリベットに比べ、リベット強度が低く、比較的柔らかい素材。 。スプリットステンレス鋼リベット：このリベットは、高張力、耐食性の選択肢です。ラウンドヘッドリベットは、主に横方向の荷重が大きいリベットで使用され、最も広く使用されています。フラットコーンヘッドリベットは、船体やボイラーウォータータンクなど、腐食の激しいリベットで使用されることがよくあります。
アプリケーション自動車産業-自動車、トラック、バス、コンプレッサー、建設機械、風力発電装置、ファスナー、ファスナー、農業機械、鋳造産業、掘削装置、造船産業、軍事鉱業装置、石油掘削装置（陸上または沖合）、公共ユーティリティ、鉄道輸送ドライブシステム冶金機器ロックハンマー
ネジ、ナット、平ワッシャーなどの製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、家具コネクタネジ、銅ナットネジとナット、Uボルト、英国標準ナットなどです。適切な固定製品のピースソリューションを使用します。
