Service Hotline平ねじは主に回転部とねじ固定部を含み、回転部とねじ固定部はそれぞれ平形構造である。ねじロック部の少なくとも２つの側面にはそれぞれ歯列が設けられており、２つの歯列は相互にずれているので、ねじロック部分はワークピースの予め形成されたねじ穴にロックすることができる。
（1）亜鉛メッキ（青白、多色、黒）1.前処理：熱脱脂タンク（5タンク）-電解脱脂タンク（3タンク）-防錆タンク（4タンク）2。電気めっき：電気めっきタンク（20タンク） （塩化アンモニウム、酸化亜鉛、光沢、軟化剤溶液）。 3.後処理：溶解タンク（1タンク）-緑の薬タンク（1タンク）-（青白/多色/黒）（2）、黒化：1。前処理：熱脱脂タンク（4タンク）-錆除去タンク（4タンク）2。黒化：黒化（5タンク）（フレークアルカリ、亜硝酸ナトリウム溶液）3.後処理：防錆油（1タンク）（3）、リン酸塩処理：1。前処理：熱脱脂タンク（1タンク）-脱錆タンク（1タンク）-電解脱脂タンク（1タンク）-表面処理（1タンク）2。リン酸化：リン酸化（皮膜形成）3。後処理：アンチに浸すさび油（2タンク）（4）ホットディップ亜鉛めっき：1。前処理：脱脂タンク（1タンク）-さび除去タンク（1タンク）-フラックスタンク（1タンク）-乾燥2.ホットディップ亜鉛めっき：ホット亜鉛浸漬タンク3.後処理：遠心処理-塩化アンモニア冷却-水冷却
Guangdong Yueluo Hardware Industry Co.、Ltd.によって提案された埋め込みナットは、射出成形部品に埋め込まれるために使用されます。埋め込まれたナットは柱状に配置され、内部にネジ穴があります。埋め込まれたナットは、外周面を含み、内側ナットに形成されています。埋め込まれたナットの両端の上端面と下端面は、外周面にローレット加工が施され、外周面と下端面との接続部にガイド面が形成されている。
1.リーミングホールのテーパーは90°である必要があります。 90°より大きくではなく、90°未満でなければならないことが保証されるべきです。これは重要なトリックです。 2.シートメタルの厚さが皿頭ねじのヘッドの厚さよりも薄い場合は、ねじを小さいサイズに交換するか、穴をリーミングして穴を大きくするのではなく、小さい穴をリームすることをお勧めします。底の穴の直径と部品がしっかりと押されていない原因になります。 3.パーツに複数の皿頭ねじ穴がある場合は、より正確に処理する必要があります。曲がって穴を開けると組み立てが醜くなりますが、誤差が大きくなければ完全に締めることができます。締める際にネジの直径がそれほど大きくない場合です。大きい（約8mm以下）、穴の距離に誤差があると、締め付け時の力でネジ頭が変形したり、締め付けられたりします。
前面壁遮音パッドは、ファイアウォールから伝わる熱や騒音を吸収するとともに、遮熱・防振の役割も果たし、車内の比較的静かで快適な環境を確保し、乗り心地を向上させます。図１および２に示されるように。図１および図２に示されるように、前壁遮音および断熱パッド１０１は、一般に、ねじバックル１０２によって車体に固定されている。ねじ１００は、ねじのクランプ脚１０３によってクランプされる。制限リブ１０４は、ねじ１００をクランプする。ねじ１００がねじバックル１０２にクランプされた後、ねじ１００の尾端が露出し、これは、オペレータが他の部品を組み立てるとき、露出したネジ１００は腐食を起こしやすく、それによってネジ１００の接続強度に影響を及ぼし、またネジ１１０の耐用年数が減少する。
ねじ、ナット、平ワッシャ等の製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、銅六角ねじ、弾性ピン、左歯左逆ナット、スタンピングナットなどです。あなたに適した製品を提供することができます。ファスナーソリューション。
