Service Hotline道路設備の継続的な改善に伴い、ほとんどの都市の道路の中央に、上下の車線を分離してガードレールが設置されています。同時に、自動車レーンと非自動車レーンの間にガードレールも設置されています。ガードレールコラムの下部には土台が設置されており、土台は通常、鋼製の釘を固定する場合は、アスファルト道路に変形穴を開けてから、鋼製の釘を変形穴にノックする必要があります。 。鋼釘の外壁は円筒形であるため、地面との摩擦力が小さく、ガードレールが変形の影響を受けます。外部衝撃力が発生すると、鋼製の釘がアスファルト道路から簡単に外れ、道路のガードレールが固定されなくなります。手すりを固定するために拡張ネジを使用する場所もありますが、拡張ネジの締め付け工程では、エジェクタロッドの力で拡張部品が開き、開き角度が小さくなります。限られた範囲で、大きな衝撃を受けた場合でも手すりは落下します。そのため、アスファルト道路に手すりを固定するための専用ネジを設計する必要があります。
さまざまな業界での技術の進歩に伴い、現在のネジの構造設計は、単純なロックから、ロックされるオブジェクトの完全性を損なうことなく、ロックプロセス中の作業効率に重点を置くように進化しました。スクリューの主な代表例は、ロック、安定性、省力化、高速・多機能を統合したNo.556784スクリュー改良やNo.289415スクリューなど、これまでに設計・承認・公開された新事例です。この2つのケースは、従来の単純な固定ネジの欠点を完全に改善するだけでなく、実際の使用でそれぞれのケースで設計されたネジを大幅に改善するという目的も達成していることがわかります。
ネジは、カメラ、メガネ、時計、電子機器など、日常生活に欠かせない産業必需品に使用される非常に小さなネジです。テレビ、電気製品、楽器、家具などの一般的なネジ。大きなネジは、エンジニアリング、建設、および橋梁に使用されます。輸送機器、飛行機、路面電車、自動車などは、大小のネジを一緒に使用します。現在、機械組立生産ラインでは、スクリュー組立工程でフラットワッシャー、スプリングウォッシャー、スクリューを合わせると、サイズが小さいためフラットウォッシャー、スプリングウォッシャー、スクリューが落ちやすくなります。スクリューマッチング効率が低い。フラットワッシャー、スプリングワッシャー、ネジなどが製品に落ちて時間内に見つからず、製品内に残っていると、機械構造に損傷を与えたり、深刻な場合には死傷者を出す可能性があります。
セルフタッピング固定ねじは、粗ねじと普通ねじのシリーズで、ねじサイズはM3〜M12mmです。セルフタッピングロックスクリューのねじ棒は、弧状の三角形の断面を持つねじです。ねじは表面硬化されており、黒色または非鉄金属材料（穴あけ、打ち抜き、またはダイカストで作成可能）の事前に製造された穴にねじ込み、押し出してめねじを形成することができます。ねじ山部分は、外接円以下の直径の円筒形または三角形に作ることができる。セルフタッピング固定ネジは、ねじ込みトルクが低く、ロック性能が高くなっています。中国の商品ファスナーの製品規格に含まれるセルフタッピングロックネジの種類には、GB / T6560（クロスリセスパンヘッド）、GB / T6561（クロスリセスカウンターサンクヘッド）、GB / T6562（クロスリセスハーフサンクヘッド）があります。 ）、GB / T6563（六角頭）、GB / T6564（六角形の花形円筒頭）5シリーズ。セルフタッピング固定ネジは、通常、空気圧または電動ドライバーで固定されます。自動車業界のほとんどは、六角形のヘッド、クロス凹型のなべ頭、および高い固定効率を備えた六角形のソケットヘッドのセルフタッピングロックスクリューを使用しています。
リフティングリングスクリューは一般的に表面処理されていませんが、要件に応じて、亜鉛メッキ不動態化やクロムメッキなどの表面処理を行うことができ、GB5267-85で指定されています。材料の化学組成と機械的特性は、電気亜鉛めっきの直後に処理する必要があります。試験方法はGB699で規定されています。定期検査中は、粒度試験を進めない場合があり、粒度試験方法はYB27の規定に従うものとする。スレッド検査は、スレッドゲージとスムーズリミットゲージまたはユニバーサルエネルギーツールを使用して実行されます。
ネジ、ナット、平ワッシャー等の製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、盗難防止ネジ・ボルト、保護カバー装飾ダストカバー、六角ボルト、ステンレス製ロックナットなどです。 、私たちはあなたに適した製品を提供することができます。ファスナーソリューション。
