Service Hotline特別な場合には、両方のオブジェクトをリベットで留めて、優れた防水性能を持たせる必要があります。既存のリベットは防水性能が低く、水の浸入などの問題が多い。
Yueluo-スリーブロッド、スリーブロッドの一端に垂直に配置されたスリーブロッド、スリーブロッドとスリーブロッドを固定的に接続するための接続ロッド、および配置されたスリーブロッドを含む、狭いスペース用のネジとナットの分解ツールスリーブロッドの端にあります。スリーブロッドのアキシャルスルーホールにあるコネクティングロッド、スリーブロッドのアキシャルスルーホールにあるコネクティングロッド、およびスリーブロッドとコネクティングロッドを固定してスリーブ内でコネクティングロッドを安定して回転させるためのベアリングロッド、およびコネクティングロッドの一端に配置されたスリーブヘッド、コネクティングロッドおよびコネクティングロッドの隣接する端部にはギアが設けられ、2つのギアは垂直に噛み合っているため、外力がコネクティングロッドを回転させる。 、力が2つのギアを通過し、コネクティングロッドがスリーブヘッドに伝達され、スリーブヘッドのネジまたはナットが回転します。
ヘッドタイプ放送1.ヘキサゴンヘッド（ヘキサゴンヘッド）2。ヘキサゴンヘッド（フランジ付き）3。スクエアヘッド（スクエアヘッド）4。TヘッドTヘッド（ハンマーヘッド）5。マッシュルームヘッド（トラスヘッド）6 。チーズヘッド7.ラウンドヘッド8.パンヘッド9.皿頭（フラットヘッド）10。隆起した皿頭（楕円形）
標準スプリングワッシャー（GB / T93-1987）ライトスプリングワッシャー（GB / T859-1987）ヘビースプリングワッシャー（GB / T7244-1987）スプリングメソンとも呼ばれます。サドルスプリングウォッシャー（GB / T 7245-1987）サドルスプリングウォッシャー（GB / T 860-1987）ウェーブスプリングウォッシャー（GB / T 7246-1987）ウェーブスプリングウォッシャー（GB / T 955-1987）
通常、車輪は位置決めピンとピンで車軸スリーブに固定され、タイヤハブとスリーブはロックナット、ロックワッシャー、調整ナットで車軸に固定されます。この構造は、車速が低く、振動が小さい一定時間内に正常に動作します。ただし、長時間走行する場合、特に路面が不均一で荷重が急激に変化する場合は、車軸スリーブに大きな衝撃を与えます。発生するせん断力が大きすぎると、ピンが破損し、ナットが緩みます。影響を受けると、ホイールとハブが緩みます。メンテナンスがタイムリーでない場合やドライバーの経験が浅い場合は、ホイールハブでタイヤが脱落する事故が発生します。これは非常に危険です。だから人々は車輪やハブが落ちるのを防ぐ方法を探しています
ねじ、ナット、平ワッシャーなどの製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、GB818元丸頭ねじ、高精度ヘッドスタッドねじ、カップヘッド高強度ねじ、HPCステンレス鋼ねじです。その他の製品については、適切な製品を提供することができます。あなたのファスナーソリューション。
