Service Hotline現在、一般油圧ショベルのピンシャフトストップピンの停止方法は、主に長いボルトを使用してピンシャフトストップスリーブのピン穴とピンシャフトピン穴を通過させ、もう一方にダブルナットを使用する方法です。ボルトの端を押してピンシャフトから離します。ストップスリーブの外側の円は、ボルトとナットの脱落を防ぐために約23mm離れています。ダブルナット同士を押し付ける構造のため、このピンシャフトストップ方式の分解・組立効率は高くなく、組立・分解ごとに2本のレンチが必要であり、非常に手間がかかります。
生活水準の向上に伴い、座り心地や寝具への要求も徐々に高まっています。独立したポケットスプリングクッションは適度な硬度を持っており、一般的に人々に歓迎されています。
このクリアランスは、対応するロック穴に固定ネジで固定された骨片が釘に対して、したがって釘の剛性のために同じ釘によって固定された他の骨片に対してどれだけ移動できるかを決定します。材料とデバイス全体の柔軟性とともに、これは効果的な治癒を妨げるか、決定的に遅らせるサイズにまで成長する可能性があります。外科医へのロック装置の適用性を確保するために、このギャップは避けられないが、いくつかの適応症（例えば、骨幹端の断片の場合）では臨床的に望ましくない。ロック穴にめねじを入れることができる全断面のねじでさえ、隙間がないわけではありません。このめねじは、固定ネジのネジの軸方向の動きを防ぐだけです。
スプリングウォッシャーは、一般的な機械製品の耐荷重構造と非耐荷重構造で広く使用されています。低コストで設置が簡単なのが特徴です。組み立てや分解が多い部品に適しています。ワッシャーの自動選択が素早く簡単に含まれていますが、スプリングワッシャーの緩み防止能力は非常に低いです！特に高い信頼性が求められる欧米諸国では、採用率が非常に低く、特に重要な耐荷重構造の接続部品は長い間見捨てられてきました。私たちの国はまだ軍事産業でいくつかの用途がありますが、ステンレス鋼に改良されています。 CASCではスチール製のばね座金が長い間禁止されてきました。また、1つは円の上昇、2つは水素脆化の2つの理由があるため、非常に危険であるとも言われています。
1.リーミングホールのテーパーは90°である必要があります。 90°より大きくではなく、90°未満でなければならないことが保証されるべきです。これは重要なトリックです。 2.シートメタルの厚さが皿頭ねじのヘッドの厚さよりも薄い場合は、ねじを小さいサイズに交換するか、穴をリーミングして穴を大きくするのではなく、小さい穴をリームすることをお勧めします。底の穴の直径と部品がしっかりと押されていない原因になります。 3.パーツに複数の皿頭ねじ穴がある場合は、より正確に処理する必要があります。曲がって穴を開けると組み立てが醜くなりますが、誤差が大きくなければ完全に締めることができます。締める際にネジの直径がそれほど大きくない場合です。大きい（約8mm以下）、穴の距離に誤差があると、締め付け時の力でネジ頭が変形したり、締め付けられたりします。
ねじ、ナット、平ワッシャなどの製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、ナットボルト、丸頭ねじ・ナット、ピン位置決めピン、ウェーブ2段ボールワッシャなどです。適切なファスナーソリューションをご利用ください。
