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カスタマイズされた316ステンレス鋼フラットウォッシャーステンレス鋼フラットウォッシャーウォッシャーフラットウォッシャー 3/4

著者:[email protected] クリック:6176終わり 源: 時間:2023-08-12 21:46:26

情報の概要:ねじ業界で10年以上の製造経験があり、主な製品は次のとおりです。大型フラット丸頭面取り六角穴付きボルト、カラー刻み付きボルト、多軸フレームライトタイロッドカップリングナットカラム、ねじアンカーねじ、国家標準ボルト、プラスネジ、FHカーボンス...

ワッシャーは、ナットと接続部品の間に使用されるアクセサリであり、接続部品に対するナットの圧力を分散させ、接続部品を保護します。一般的なガスケットフラットガスケットであり、長期間使用すると緩みやすく、安定性は高くありません。弾性安定性が低く、耐用年数が短い弾性ワッシャーもあります。

シンプルな構造のリベットには、リベットキャップ、リベットメインロッド、リベットリミットロッド、リミットホールがあります。リベット主棒は内部に限界穴があり、リベット限界棒はリベット主棒の下にあり、リベット限界棒の上端側には限界溝があり、限界溝はリベットのメインロッドであり、限界溝の溝面は丸い。円弧状のリベットリミットロッド下端側に4本のリミット溝があり、リミット溝の断面は直角台形で、リミットホールはリベットリミットロッドの内部を貫通しています。とリベット主棒、および限界穴の一端リベット限界棒の穴の表面と下端の表面は同じ平面上にあります。

ナットは一般的に使用される固定部品であり、さまざまな機械的および電気的機器で広く使用されています。一般的なアプリケーション機器は、ナットの緩み防止特性について特に厳しい要件はありませんが、自動車、高速鉄道、航空宇宙および原子力などの分野では、多くの機器またはコンポーネントが振動環境で長時間動作し、ボルトとナットの間は簡単に緩みます。これは、機器の通常の動作に影響を及ぼし、安全事故を引き起こすことさえあります。

現在、車のタイヤにはより多くのリベットが使用されています。車の長期的な衝突により、従来の機器は使用プロセス中に緩む傾向があり、安全性に影響を及ぼします。上記の問題は従来の機器では改善する必要があるため、車のタイヤでリベットを設計する方法は、これを解決する必要がある問題になります。

Guangdong Yueluo Hardware Industry Co.、Ltd.は、上記の問題を解決するためにシャフト保持リングを提供しています。 Guangdong Yueluo Hardware Industry Co.、Ltd.の計画は、このようにして実現されたシャフト保持リングであり、シャフトウォッシャー、トーションスプリング、ポジショニングピン、およびリミットピンで構成されています。シャフトワッシャーには2つの対称的な分配ギャップが設けられているのが特徴です。円形リングであり、片側の垂直ノッチに溝があり、溝のサイドノッチファセットに段付き貫通穴があり、リミットピンと連動し、溝の両側に貫通穴と位置決めピンのマッチング。リミットピンは段付きの短いシャフトです。 Guangdong Yueluo Hardware Industry Co.、Ltd.の利点は、構造が単純で、製造コストが低く、便利で信頼性の高い使用法です。

ネジ、ナット、フラットワッシャーなどの製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、英国標準のナットとナット、厚くて重いスプリングワッシャー、薄いフラットワッシャー、回路基板のメインボード支柱などです。私たちはあなたに適切な製品を提供することができますあなたのファスナーソリューション。

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