Service Hotlineツーコンビネーションスクリューとは、スクリューとフラットウォッシャー、スプリングウォッシャー、スクエアウォッシャー、または外部トゥースロックウォッシャーとのツーピースコンビネーションを指します。そして、2つのコンビネーションスクリューのすべての標準タイプがあります！以下に簡単な紹介を示します。1。スプリングワッシャー付きの2番目のコンビネーションスクリューは、スプリングワッシャー付きのコンビネーションスクリューを指します。ばね座金は、通常使用している通常のばね座金ではなく、コンビネーションスクリュー専用のばね座金です。 2.トリムパッドの2つの組み合わせネジは、フラットパッドとネジの組み合わせネジを指します。フラットパッドのサイズとフラットパッドの厚さはカスタマイズできます。お客様のご要望に応じてカスタマイズできます。フラットパッドはパンチングマシンで打ち抜かれます。 3.外歯2本のコンビネーションスクリューとは、外歯コンビネーションスクリューのコンビネーションスクリューのことです。多くのお客様、特に電力のお客様は、この外歯2本の組み合わせネジを使用して塗料を破り、鉄板にネジを作ります。すべて電源を入れることができます。 4.四角いパッドが付いた2つの組み合わせネジは、ネジの四角い圧力線が付いた四角いパッドを指します。この四角いパッド圧着2コンビネーションネジは端子に使用され、機能は圧着と配線に使用されます。
車のボールヘッドのステアリングシートにダボが作られ、ローラーはダボを介してステアリングシートに組み立てられます。従来技術はピンの手動駆動であり、ピンを駆動するときのピンの位置は不正確であり、労働強度が高く、効率が低く、ステアリングシートの品質も影響を受ける。そのため、ピンをステアリングシートに打ち込む自動ピン駆動機構を設計する必要があります。 。
穴のイヤレス止め輪は、主にパイプフィッティングの内壁の環状溝に取り付けられています。この種の止め輪の外径は、アセンブリの丸穴の直径よりもわずかに大きくなっています。組み立てるときは、イヤレス保持リングをパイプフィッティングに押し込む必要があります。パイプフィッティングの内壁は比較的滑らかであるため、イヤレス保持リングはパイプフィッティング内で簡単に曲がります。環状溝に入る前に数回調整する必要があり、組立効率が悪い。
ダブルナットセルフロックファスナーには、ボルト、ナット、ナット、および圧力下で塑性変形を引き起こす可能性のある弾性ガスケットが含まれます。ナットとボルトはネジ山で接続されており、ナットの一端にはおねじが付いています。一方の端にはめねじがあり、ナットのめねじとナットの外ねじはねじのペアを構成します。ナットのもう一方の端には貫通穴があり、ボルトはナットの貫通穴を通ります。ナットとナットを取り付けて締めると、弾性ガスケットがナットに配置されます。ボルトとナットの間。ボルトのねじ山の周囲には、ねじ山を切るための切り欠きがあります。ノッチの方向は、ボルトの軸方向に平行です。
ネジのロックは従来の技術に属します。または、視覚的方法（X線制御）を使用して、多かれ少なかれ複雑な照準装置をネジの横穴に挿入します。どちらの場合も、特定のミスアライメントは避けられません。つまり、ネジは横穴の中心軸と同軸でなく、特定の値だけずれている可能性があります。このミスアライメントにもかかわらず、ロッキングスクリューが横穴を通過するために、スクリューの外径は横穴の直径よりも小さいサイズに決定されます。照準がこの小さな寸法値の範囲内に維持されていない場合、照準エラーにもかかわらず、ロッキングスクリューは問題なく横穴を通過できます。ただし、現在では、小さいサイズ値が決定されるため、固定ネジには横穴に対して一定のクリアランスがあります。
ネジ、ナット、平ワッシャーなどの製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、EN1665ネジ、304円筒ピン、201外側六角ボルトとナット、キャップロックと緩み防止などの製品です。私たちはあなたに適した製品を提供することができます。ファスナーソリューション。
