一般的に、皿頭は部品にねじ込むことができるため、突起のない滑らかな表面が必要な場所で使用されます。丸い頭は部品にねじ込むこともできます。角型ヘッドの締め付け力は大きくすることができますが、サイズは大きくなります。さらに、取り付け後のロックのニーズを満たすために、ヘッドに穴があり、ロッドに穴があります。これらの穴は、ボルトが振動したときにボルトが緩むのを防ぐことができます。ネジ山のないボルトの中には、細いウエストのボルトと呼ばれる細いものを作る必要があるものがあります。この種のボルトは、可変力での接続に役立ちます。鉄骨構造には特殊な高力ボルトがあり、ヘッドが大きくなり、サイズも変わります。さらに、特殊な用途があります。特殊な形状の工作機械の固定具で最もよく使用されるTスロットボルトの場合、ヘッドの両側を切断する必要があります。機械とアースの接続と固定に使用されるアンカーボルトには、さまざまな形状があります。前述のように、Uボルト。などなど。溶接用の特別なスタッドもあります。一方の端にはスレッドがあり、もう一方の端にはありません。部品に溶接することができ、反対側はナットを直接ねじ込むことができます。
プレエンベデッドシュートで使用されるTボルトには多くの種類があり、セグメントに埋め込まれたプレエンベデッドシュートの外部コンポーネント、Uビーム、建築用コンクリートなどの接続に使用されます。死ぬ。セグメントやU字型の梁を製造する場合、埋め込まれたシュートはTボルトによって成形金型に固定されます。コンクリート注入プロセス中、締め付けナットはコンクリートで簡単に覆われます。このように、固定ナット上のコンクリートを取り除く必要がありますが、コンクリートを取り除くのが難しく、セグメントとU字型ビームの製造後の成形金型の分解に不便を生じます。
製鉄所では、液体金属を吊るすために使用される冶金鋳造クレーントロリーのホイールは、フランジを介してカルダンシャフトに接続されています。通常、キー溝は接続フランジの半径方向に設定され、キー溝は貫通溝です。キー溝にはB型フラットキーをセットし、トルクを伝達します。ホイールの頻繁な前進および後進運動中に、フランジ接続ボルトは簡単に緩められます。キー溝は
電気機器の普及に伴い、パネル、コントローラー、シール・防水機能、外観装飾を一体としたドアカバーが徐々に機器のマッチングに求められるようになりました。ヘッドは外観に直結し、食器洗い乾燥機などの厨房機器では、ドアカバーの固定ネジが洗濯水に直接触れると錆びやすく、分解しやすいが影響を受けないドアカバー構造が急務です。外観。
車の多くの部品、特に衝撃吸収に関連する部品は、騒音を減らすことができるようにゴム引きする必要があります。これらの部品の多くにはナットが溶接されており、他の部品を簡単に取り付けることができます。板金は一般的に比較的薄く、それらのほとんどはわずか1〜2ミリメートルです。貫通穴を開け、ナットを穴に入れ、その周りにナットを配置します。固定できるようにスポット溶接を行っています。スポット溶接後は、熱変形により板金のねじ穴周辺が平坦にならず、外観に影響を及ぼします。
スクリュー、ナット、フラットワッシャーなどの製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、ヘビーデューティーフラットワッシャー、クローズドナット、高強度ソケットヘッドスクリューとナット、ソケットヘッドハーフスクリューなどです。製品、私たちはあなたに適した製品を提供することができますFastenerSolutions。