Service Hotline従来技術では、ハードウェアおよびハンドルは、一般に、リベットリベットで組み立てられ、接続されている。ハードウェアとハンドルを組み立てるプロセスにおいて、従来の技術は、時間と労力を要するリベットと組み立てのプロセスを実現するために手動操作を採用している。生産性が低い。
凸ワッシャーは主に鉄板から打ち抜かれています。形状は一般的に中央に穴のある平ワッシャーです。フラットワッシャーは通常、摩擦を減らし、漏れを防ぎ、隔離し、緩みや圧力を分散させるためのさまざまな形状の薄い部品であり、その設計構造の合理性と使用中の安全性が非常に重要です。
標準部品は一般的に使用される部品であり、さまざまな機械構造で広く使用されています。その中でも、Tトラックボルトは一般的な標準部品です。既存のT字型トラックボルト、特に高速鉄道で使用されているものは、事前に埋められた線路に取り付けられることが多く、T字型トラックボルトは取り付けが容易ではなく、位置のずれが発生しやすくなります。
図1、図2、図3は、化学処理された低炭素鋼ディスクから必要なブランクにリベットナットを切り込み、ブランクをダイに配置し、上下のパンチを使用して成形ブランクを得るための成形。 、次に成形ブランクをダイに入れ、パンチパンチを使用して必要なつばブランク（1）と変形したスカート（2）をコールドヘッドアウトし、次にダイのパンチパンチを使用してコールドヘッドアウトを続行します。つばブランク（1）と変形したスカート（2）。次に、半製品を凹型ダイに入れ、パンチのパンチを使用してナットタッピングスカートのねじ穴（3）を押し続け、半製品ブランクを凹型ダイに入れて上部を使用します。パンチと下袖を落とします。材料。つばの下に魚の歯（6）があります。ねじ穴の下端の外側には面取り（5）が付いています。ねじ穴の内壁のねじ山の断面は等脚台形であり、台形の上部底部は凹状の弧（4）であり、このようにして、リベットで留められた物体はリベットナットにしっかりと接続されます。
この高性能ステンレス鋼ねじ山の組成と比率は次のとおりです。0.08％-0.15％C; 0.01％-0.60％Si; 0.02％-0.60％Mn; 0.01％-0.03％P; 0.002％-0.03％S; 12％-14％Cr; 0.8％-1.5％Moで、残りはFeです。準備方法には、次の手順が含まれます。化学組成の要件に従って溶鋼を製錬する。熱間圧延;ステンレス鋼板ブランクを得るための焼きなましと酸洗い。コーティングと乾燥;コールドドローイング;中性活性剤による洗浄と乾燥;焼入れ;焼き戻し;コーティングおよび乾燥;ステンレス鋼の糸に引き込まれます。この高性能ステンレス鋼スクリューラインは、高い耐食性、高い弾性、および高い靭性を備え、省エネで環境に優しいものです。製法・製法が高度でシンプルで、製造コストも安い。
ネジ、ナット、フラットワッシャーなどの製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、ガスケットボックスセット、天然GB109アイアンネイル、FPVカップリングナットロック、スターハンドルボルトなどです。あなたにぴったりの製品をお届けします。ファスナーソリューション。
