Service Hotlineファスナーは、接続を固定するために使用される機械部品の一種であり、広く使用されています。あらゆる種類の留め具は、あらゆる種類の機械、設備、車両、船、鉄道、橋、建物、構造物、工具、計器、メーター、および消耗品に見られます。さまざまな仕様、さまざまなパフォーマンスの用途、および非常に高度な標準化、シリアル化、および一般化が特徴です。したがって、既存の国内規格を備えたファスナーのタイプを標準ファスナー、または単に標準部品と呼ぶ人もいます。ファスナーは、最も広く使用されている機械的基礎です。私の国が2001年にWTOに加盟したことで、それは主要な国際貿易国の仲間入りをしました。私の国のファスナー製品は世界の多くの国に輸出されており、世界中からのファスナー製品も中国市場に流れ込んでいます。私の国で最大の輸出入量を持つ製品の1つであるファスナーは、中国のファスナー企業の世界への進出を促進し、ファスナー企業の完全な参加を促進するために重要な実用的重要性と実用的重要性を持つ国際基準に準拠しています。国際協力と競争で。戦略的重要性。仕様、寸法、公差、重量、特性、表面状態、マーキング方法、および特定のファスナー製品ごとの受け入れ検査、マーキング、梱包などの特定の要件によります。
ご存知のように、ネジやナットはコネクタとしてさまざまな機械設備に広く使用されているため、機械設備は簡単に分解できますが、内部構造を秘密にする必要がある装置の場合、通常、組み立て後に分解する必要はありません。 。ナットは簡単に分解できるため、内部構造を秘密にする必要のある機器を秘密にする必要があります。
現代の産業分野では、ナットやボルトなどの製品が構造部品のロックに広く使用されていますが、同時に、多くの場合、特に振動に適用する場合、すでにロックされている構造部品をロックする必要があることもわかります。ナットやボルトの緩みによる構造的な脱臼を防ぐために、定期的に修理および強化されています。
機械構造では、ボルトの端面またはオイルジョイントの端面に既存のシールを使用しています。シールには銅ワッシャーがよく使用されますが、銅ワッシャーは1回しか使用できず、2回目以降は硬くなりシール性能が低下します。特に自動車エンジンのオイルパンのオイルドレンボルト（オイルドレンプラグとも呼ばれます）に使用する場合は、メンテナンスや銅ワッシャーの交換が必要になり、オイル漏れが発生しやすくなります。それでも、エンジンオイルパンのネジ穴の摩耗は非常に大きいです。また、通常の自動車修理店では、一度に1つの銅ワッシャーを交換することは困難です。
機械、建設、電気産業での固定に使用されます。一方の端はレンチ締め用の六角形のヘッドで、もう一方の端はネジ山です。ねじの長さの違いにより、全ねじと半ねじに分かれており、略称GBボルトです。
ネジ、ナット、フラットワッシャーなどの製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、ナットネジ、CMニッケルメッキネジ、BS7419ネジ、滑り止め、緩み防止などです。あなたに適したファスナーソリューションを提供します。
