Service Hotline道路設備の継続的な改善に伴い、ほとんどの都市の道路の中央に、上下の車線を分離してガードレールが設置されています。同時に、自動車レーンと非自動車レーンの間にガードレールも設置されています。ガードレールコラムの下部には土台が設置されており、土台は通常、鋼製の釘を固定する場合は、アスファルト道路に変形穴を開けてから、鋼製の釘を変形穴にノックする必要があります。 。鋼釘の外壁は円筒形であるため、地面との摩擦力が小さく、ガードレールが変形の影響を受けます。外部衝撃力が発生すると、鋼製の釘がアスファルト道路から簡単に外れ、道路のガードレールが固定されなくなります。手すりを固定するために拡張ネジを使用する場所もありますが、拡張ネジの締め付け工程では、エジェクタロッドの力で拡張部品が開き、開き角度が小さくなります。限られた範囲で、大きな衝撃を受けた場合でも手すりは落下します。そのため、アスファルト道路に手すりを固定するための専用ネジを設計する必要があります。
Guangdong Yueluo Hardware Industry Co.、Ltd.の目的は、上記の欠点を克服し、制限ねじを提供することです。 Guangdong Yueluo Hardware Industry Co.、Ltd.の技術スキームは、次のように実現されています。その構造は、ネジ、六角形の銅製の支柱、およびリミットネックで構成されています。リミットネックの左端は開いており、六角形の銅柱がリミットネックの内側につながっており、内側にはネジ山が付いています。六角形の銅柱のねじ山の設計長さは、それ自体の長さの1 / 3-2/3です。 Guangdong Yueluo Hardware Industry Co.、Ltd.の利点は、（3）取り付けおよび固定中のマザーボードの反りおよび変形による、マザーボードの変形の増加によって引き起こされるメモリ接触不良の問題を効果的に防止できることです。 、変形効果の量を効果的に制御できます。
近年、リベットナットにはより多くのファスナーが使用されており、既存の溶接方法にある程度取って代わっています。リベットナットは、溶接が難しい機器やその他のコンポーネントを結合する方法です。リベットナットを使用するには、リベットナット装置（手動のリベットナット装置など）が必要です。手動リベットナット装置を使用する前に注意が必要な事項。 1.まず、ノズルネジが正しく組み立てられていることを確認します。リベットナットのサイズに応じて、適切な機器とリベットボルトを選択してください。すべての接続部分が安全ではありません。 2.リベットナットの変形長さまたは変位を確認し、長角を活用します。 3.リベットナット装置のスケールリングは、必要に応じて自由に調整できるリベットストロークを調整するために使用されます。リベットボルトの長さを調整するときは、2つのハンドルを開き、デバイスのヘッドスリーブを調整します。リベットボルトは、リベットナットの長さよりわずかに長い長さで露出しており、最終的にナットとデバイススリーブを調整します。
ガスケットは、2つの物体間の協調に使用される機械部品であり、2つの物体間の自然な熱膨張および収縮によるパイプの圧力、腐食、および漏れを防ぐ役割を果たします。ガスケットをボルトとナットと組み合わせて使用することにより、ガスケットはボルトとナットと金属部品との接触面積を増やし、糸が緩むのを防ぐための緩衝と衝撃吸収の役割を果たします。
熱間圧延プレエンベデッドチャネルを含むプレエンベデッドチャネル用のサポートTボルト、プレエンベデッドチャネルの下部には縦方向の開口部があり、Tボルトのヘッドは開口部から入り、クランプされます。事前に埋め込まれたチャネルで。埋設水路とTボルトの接続部には平面歯があり、Tボルトは平面歯と一致する歯形構造になっています。歯の方向はスロット方向と平行であり、歯の形の協調により滑り止め効果が得られます。ただし、Tボルトに締め付けられているナットが緩むと、Tボルトが埋め込みチャネルに移動し、歯のはめあいが失われるため、埋め込みチャネルでのTボルトの固定位置が変化します。
ネジ、ナット、平ワッシャーなどの製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、DBヘッドストリングスタッド、6mmシャフトポジショニングピン、バタフライクローネジ、拡張六角ボルトなどです。適切な締め付けを提供します。ファームウェアソリューション。
